虽然格伦楠自有一套聪明，但倒霉的他还是在1961年1月民主党籍总统肯尼迪入主白宫时被撤换。卸任后，格伦楠重新回到凯斯理工学院当校长，整理出版他的日记--《美国宇航局的诞生》，记录了他在美国宇航局不得不说的故事。1995年4月，格伦楠在考灵顿养老院辞世。
就这样，艾森豪威尔完成了一个继诺曼底登陆后的又一个重大决定--缔造了美国宇航局，在他认为第二次"珍珠港袭击"开始的时候，而美国宇航局注定要在那个时代，为开创人类的太空时代而努力运作。
美国宇航局成立后，天空看上去又与往日不一样了！
第三节 执着于探索、专注于发现、寻找问题的答案
根据1958年的"国家航空航天法案"，为了优化、重组航天资源，国家航空咨询委员会被改组成美国宇航局。艾森豪威尔主要目的就是结束推诿和低效率，集中一切能飞的力量，使美国尽快赶超苏联。根据美国总统艾森豪威尔1958年4月向国会宣讲的咨文，酝酿成立美国宇航局的主要目的如下：
1， 提高人类对地球和宇宙的认识；
2， 改进飞机的用途、性能、安全性和效率；
3， 发展能携带武器、设备和生物进入宇宙的飞行器；
4， 保持美国在航空航天领域的领先地位；
5， 向政府提供有军事价值或军事意义的研究成果；
6， 与其它国家合作，从事空间研究成果的和平利用；
7， 最有效地利用美国的工程力量，避免重复建设。
1958年，新组建的美国宇航局原封不动地接管了原国家航空咨询委员会的8040名雇员；每年1亿美元（1958年）的预算；三个主要的实验室：兰利航空实验室、艾姆斯航空实验室、刘易斯飞行推进实验室，以及一些基础测试设施。
在艾森豪威尔的国会咨文中，美国宇航局成立之初的职责是"进行飞行研究，进行地球与宇宙的研究，或其它目的"。"其它目的"多是军事目的。现在，美国宇航局公之于众的职责，是几行简洁的诗样文字：
