又如舒模先生创作的《军民合作歌》——
咳嗬咳，我们军民要合作，
咳嗬咳，我们军民要合作！
你在前面打，
我在后面帮。
挖战壕，
送子弹，
抬伤兵，
做茶饭，
我们有的是血和汗，
大家同心合力干！
咳嗬咳，
咳嗬咳，
赶不走那鬼子心不甘，
哪哈咳！
赶不走那鬼子心不甘，
哪哈咳！
赶不走那鬼子心不甘，
哪哈咳！
军民合作是打胜仗的基本保证，打胜仗是为了赶走侵略者日本鬼子。这首歌通俗明快，易于上口，曾经在前线和后方各地，广为流传。
但是接下来，我却要介绍一首苏联歌曲。
当时，我刚从《大众歌声》中读到了苏联名歌《祖国进行曲》，还不会唱。会唱的《伏尔加船夫曲》则是古老的俄罗斯民歌，并非苏联歌曲。而宁波旅汉小学的音乐老师，却在教我们唱许多抗战新歌之外，还教了一首题为《青年的航空员》的苏联歌曲——
你看战斗机飞在太阳光下，
你听马达高唱着走进云霞，
它轻轻地旋飞
又抬头向上，
向上排成队用力飞，用力飞。
你听——
马达悲壮地唱着向前，
它载负着年轻的航空队员，
它负载着年轻的航空队员，
年轻的航空员。
这首歌是抗战初期，随着苏联援助我国的“航空志愿队”一起光临武汉的，虽然词曲作者和译配者的大名已被我忘掉，但今日背录仍一点不差。这首歌内容简单，旋律平缓，可对我们这些小学生，光是“航空员”、“战斗机”和“马达”等名词，就非常新鲜了。老师之所以教我们这首歌，大约是1938年春天的武汉，日寇空袭频仍，同时屡遭我空军沉重打击，教唱《青年的航空员》，或许具有配合形势的意义罢。
抗日战争初期，我国是一个标准的空军弱国。自己没有能力制造飞机（连汽车也无能力制造）且不说，即如进口的军用飞机——侦察机、轰炸机、战斗机（又称驱逐机），也只有三百多架，跟那些拥有三千架以上的美、英、法、苏、德、意、日等“空军强国”相比，差得很远。尽管蒋夫人宋美龄作为“航空委员会”秘书长，热心推进空军建设，做过一些实事，但要想改变空军弱国的落后局面，谈何容易？
然而即便如此，在“八一三”上海战役打响的第二天，处于劣势的我国空军却旗开得胜，同优势的日本侵略者空军较量，以“三比零”一边倒的优异战绩击败日寇，轰动了国际舆论，赢得了全国人民的热烈欢呼。率队迎敌的四大队大队长高志航成为中国空军的榜样。1939年9月，“八一四”这一天被国民政府定为“空军节”。
并且，仍然在上海战役期间，还出现了视死如归，杀身成仁，连敌人也深深地震骇而肃然起敬的两位空军英烈：阎海文和沈崇诲。
——8月17日上午，阎海文驾驶着他的“霍克3”，带足了炸弹，跟随队长董德明，同八架友机一道，由杭州笕桥机场出发，飞往上海虹口，任务是轰炸日本驻沪海军陆战队的司令部，即臭名远扬的“魔鬼司令部”。
