球迷们出现在停车场，放下卡车的后挡板，然后烧烤、吃东西、开party。那么从卡车里头出来的都是些什么人呢？与日本总部的高管们所预想的建筑工人、大牧场主不同，出现在停车场的多是中产阶级家庭和个人。这项对比通过亲身实践被深深映入脑海。这些高管们被带到球迷野餐会的现场，看、听、摸、闻，甚至尝到这些对比。这种体验无可回避。
疯狂。但是结果更疯狂。在1999年7月，皮卡(Tundra)刚推出一个月，丰田公司就售出了8 000台。皮卡成为丰田公司首月销售量最高的车型。此后，其销量就一路猛增，到2005年已累计销售了127 000多台。而2007年推出的全新皮卡预计销量将达到200 000台。尽管丰田公司没有发布每辆车盈利的数据，但是高管们肯定会承认皮卡是盈利最多的车型之一。
综述
对比和面对是突破第一道思维障碍的两大关键。虽然我们并没有明确说出来，但你一定能感觉到，要想变革牢固的旧思想，对旧有的心智地图必须有强烈的冲击。最后，让我们把这一点说得更清晰无误：一张心智地图存在得越久，拥有的辉煌越多，从中解放思想所需要的冲击就越大。
为了证明这一点，来思考一些个人的、管理上的心智地图，而不仅限于组织的。大多数管理者成长于固定的国家和文化--德国、澳大利亚、日本或者印度。他们形成了自己的体系，能成功地联系、激励、改正、表扬、面对、领导人们。在不得不和来自多个国家和文化的人们交往之前，这一套都能行之有效。最近，一位叫艾伦·莫里森(Allen Morrison)的同事和我们一起进行了一项研究，回顾这段经历有助于我们提高有效领导的能力，从而在全球化的环境下与不同国家的顾客、供应商以及雇员们更有效地合作。当我们询问来自欧洲、北美、亚洲55个不同公司的130多位高管，在帮助他们提高全球领导能力方面最重要和最有影响的经历是什么时，80%的人给出了同样的答案。尽管这些高管们彼此差异巨大(不同的国籍、工作经历、行业等等)，答案却有着惊人的一致性。80%的高管认为处理国际事务最能影响他们的职业生涯。为什么？
