这条帆船与伊凡和希达耶少年时期驾驶过的那条船相比，毫无共同之处。当年他们那条船刚开始很破旧，两米半长，他俩辛苦了好多天才把它弄成一条帆船的模样，将就装了一根桅杆，找了些零碎帆布片凑成一面船帆。那模样不大像是一条船，倒像个玩具。但就是在这条船上，他俩学会了航海的全部技术――如何掌舵，如何辨别风向，如何凭星相定位，如何观察海流。
他们凭着自己的摸索学会了全部航海技术，好像孩子初学走路一样。一旦习以为常，就再也忘不掉了。
伊凡可以凭借几种方式辨别风向：脖子上的刺痛感，波浪的滚动，沿岸植物的起伏，海鸟的飞翔以及空气的味道。他凭着自己少年时期获得的航海知识安全地航行，感觉很舒服。这个叫贝纳涛的帆船有三个舱室，配备了各种新技术设施，包括一个滑动龙骨，行驶会更便捷。艾瓦勒克的那家租赁公司巴不得把它最好的船租给这位贵客，因为伊凡准备整个春天和夏天都租用这条船，这把租赁公司高兴得忘乎所以。
伊凡本可以在靠海更近的其他城市租船，但他还是选择了在艾瓦勒克租。他想在希达耶多年前出海的地方开始自己的旅程。
船出发前需要做最后的调整。要是他在这个城市住一晚上，他便有时间装载一些食物给养，再做些别的准备。可是，伊凡此时坚定无比，做出了立刻起锚的决定。当夜，他感觉自己的生命系于浩瀚的大海，一天都不能再耽搁了。
那天早上，当他在母亲家里自己那张旧床上醒过来的时候，他就知道了当晚一定要在海上度过。一起床，他就本能地找自己的拖鞋。因为母亲常说不能光脚在石头地板上走。这么多年过去了，母亲的权威也渐渐减弱了，但是伊凡发现自己仍保持着母亲使他养成的习惯。
伊凡发动引擎，起了锚，驶离了港口。细碎的白浪花如点点繁星点缀着爱琴海。远处海面上凸起几个海岛。伊凡升起船帆，关掉引擎，让船顺风悠然航行。偶尔能听见绳索摩擦，风声如哨，海鸥啭鸣，此外听不到任何别的声响。随着岸上城市的喧嚣在他身后渐渐消失，他把自己的命运完全交给了大海。
尽管租船公司的小伙子们跑前跑后地帮他做准备，教授在最后一分钟也只是带上了他们给他弄来的两袋给养。伊凡相信在海上他可以解决任何问题。当年希达耶也是这么想的。他们的小船翻过好几次，帆布常常被撕破，但他们总是能够自救，从每一刻险境中体会到快感。
伊凡认为希腊人往往对大海有着更强烈的感情。他们才是海上的行家里手。虽然土耳其人在小亚细亚半岛居住了一千年，他们依旧是游牧民族，从来没有学好航海术。不过色诺芬色诺芬（约公元前434―前355），希腊将军，历史学家,曾率领希腊军队进攻波斯，远征黑海，以征战经历著成《长征记》一书――译者注）笔下的战士精神，一定给现居爱琴海岸的土耳其人留下了深刻印象。这些战士被波斯人打了败仗后，逃到黑海岸边，一边大叫“塔拉萨，塔拉萨希腊神话中的海洋女神。！”“塔拉萨”代表了一种信念：“我们来到海上了，我们熟悉海上的一切。一旦来到海上就安全了，我们肯定能找到自己的去路。”
伊凡也有一种类似这样的信念让他感到安慰。周围有磷光、盐、鱼、风、太阳，以及诗人荷马所谓的黑暗如葡萄酒的大海，他能够解决所有的问题。若是没见过爱琴海的各种情绪，就不会理解为什么荷马要把它说成是“深酒红色的海面”。伊凡此刻正在荷马如此描述过的海上全速航行，他发誓海面的颜色在午后的光照下，真的是深酒红色。他现在正努力从思想上摆脱城市、文明和压迫他的所有规则，跟着自己的计划走，去寻找一个荒岛过夜。
