第九章(2)

西本面现恼怒,气悻悻地说:“海军潜水员、联邦调查局潜水员、当地渔船和打捞船捞出来的飞机碎片,都被认真地分类、拍照,然后运到这里进一步细分。几百人参与这项工作,除去别有居心的白痴外,没人说什么东西被转移了。运到法院实验技术室的机件也全部造册登记。”他盯着我,说:“没有登记的,只有那些还躺在海底的碎片。这已经是一次成果昭著、令人赞叹的打捞行动啦。试想,在水深120英尺的海底作业,剩一星半点的东西没捞上来,又有什么可大惊小怪的。”

我回答:“可是,如果这是一起谋杀调查,单凭验尸官是不能判定这是事故,而不是刑事犯罪。”

“是那样吗?”

“不错,就是如此。”

“你还需要什么?”

“我要知道你为什么认为是事故而不是犯罪。犯罪证据不足也不能证明就是事故。你有事故的证据吗?”

“没有证据但是有事实。事实就是爆炸发生在最可能发生爆炸的地方——空主油箱。因为油箱里充满挥发性油气。如果你喜欢推理,那就试想,一座房子着火了,是纵火还是失火?纵火难得一遇,失火可是司空见惯。消防警察很快就会找出起火点在地下室,然后他一直进了装满家用电器的房间。电炉、空调、电源接线板和大量易燃物造成火势愈烈。他才不去找什么从窗外投进来的莫洛托夫鸡尾酒瓶。根据现场,根据多年经验,他集中调查火灾的多发原因,也就是最可能发生火灾的地点和方式。”

他看着我,好象我还要听他的推理。见鬼,我才不稀罕他,我有自己的推理:“现在的邻居变了,并非都是善良之辈,不法之徒大有人在,往窗户里扔莫洛托夫酒瓶已经不是什么新鲜事了。”

“你,”他说,“做为一个刑侦人员,希望找到的是刑事犯罪证据。我,做为一个安全工程师,只想找到原因,但最终发现导致飞行事故的原因是安全隐患和驾驶员的失误。我根本意识不到是出于阴谋。几百名刑侦人员参与此案,没有一个人找到法律上确凿的刑事犯罪证据,蛛丝马迹都没有。不是敌对导弹攻击,不是导弹误射,不是机内炸弹引爆。为什么人们仍然相信就是意外事故?谁又能把一场天大的邪恶掩盖住呢?目的何在?我百思不得其解。”

“我也不明白。”事实上,刑侦中你也总是问什么。

如果这是一起恐怖行动,我知道为什么——他们不喜欢美国。但是,着实令人糊涂的是为什么政府对恐怖行动的可能性避而不谈呢?

另外一方面,如果是误射,我倒能理解那帮向一架美国班机糊里糊涂发射了一颗导弹的家伙,一定为了推卸责任而竭力掩盖真相。但是,正如斯普鲁克上尉所言,军方和政府中有谁会去,又有谁能够掩盖住这么一场弥天大祸呢?

一直默默无语的凯特开了口:“看来,约翰是想知道主油箱为什么会意外爆炸。”

西本先生点点头,看了看飞机,又看了看橙绿色的油箱,才对我说:“首先,你要知道,油箱里几乎没有油了,偌大的油箱只剩下五十加仑油,在箱底淌来淌去,回油管够不上,然后,你就会明白,油箱里充满的是挥发性油气——”

“请原谅我打断一下,为什么油箱是空的?”

“因为飞行时不需要携带多余的油。先灌满机翼油箱,如果需要才再给主油箱加油。这次巴黎航班,乘客少,货物轻,预报天气状况良好,而且顺风。”他又说,“叫人哭笑不得的是,如果乘客多,货物重或天气恶劣又顶风,主油箱就要灌满1号喷气燃油,而这种油是极难点燃的,油气却是可挥发易燃的。所以事实恰恰印证了电流短路,点燃油气,引起爆炸的说法,法庭证据强调的就是这样造成的爆炸。”

“什么样的短路?我的意思是,不知什么时候就会来个短路,我是不是应该取消百慕大之行。”

玩笑一点都不高明,西本先生没一丝的笑容,他说:“有四种说法,很有道理而且业已验证。一,电线或回油泵里的马达发生短路;二,常说的静电;三,油质监控表是电子的;四,油箱本身的电气线路。换句话说,趴在那里的油箱里里外外都带电。如果油箱注满油,火花不能点燃喷气油料,要是油气,那就另当别论了。”

“如此看来,你同意这些说法?”

“当然同意。这是物理法则呀,不是什么说法所能代替的。”

“话是没错。但是我们不知道……”

“是的,我们不知道。但是我们相信发生的一切。电线破损,在油箱内外某处引起短路。冲击电流产生弧形火花。短路和由此产生的火花出现在足以酿成惨祸的地方,难得一遇的可能性成了事实。这种情况在波音飞机上发生过两次。一次是在机场上,事故前后我们看的很清楚。这次却是空中冒烟、爆炸,所以致使机毁人亡惨剧发生的爆炸是否由于飞机本身的原因,尚在争论中。不过有一点是清楚的,飞机侧翼斜飞,不但冲击力大,而且温度高,点燃左翼油箱的油料,发生爆炸,以至飞机失控。”

我指着747:“你是从它推论出来的?”

“一点没错。只要我们认定是空主油箱先发生爆炸,所有的证据就具有了说服力。”他说,“有些也是证人提供的,他们说先听见一声爆炸,声音不大,跟着看见一个大火球。爆炸力产生震波,把机首和机身震断。地面上的人也看到了。”

真有意思,我暗想,有些证人说看到了飞行中的飞机解体,尽管很难理解,这些证人却被提出来,为官方的说法呐喊助威。而许多千真万确看到那道光的人都被冷了场。不过,西本先生是自愿无偿参加案件调查的,我没必要跟他提这个。

我看着凯特问:“你相信这些吗?”

她犹豫了一下,然后回答:“是……有一点。不过,西德能告诉你,在一架旧747的油箱里做过模拟燃爆地面实验,但是没能发生爆炸。”

我看着西本说:“这又如何解释?”

西本先生毫不犹豫地马上回答:“一架在15000英尺高空飞行的飞机所处的环境能在地面复现吗?愚蠢的试验。”

“如果发生了爆炸,你还会认为这么做是愚蠢的吗?”

“当然,还会。”

这是个固执己见,不易动摇的家伙。我当警察时,要是有这么个证人出庭该多好!我想起斯普鲁克上尉,于是又问:“如果有一枚动力导弹从底部射进飞机,穿过空调系统,破坏了空主油箱内外的带电线路,这会不会引起油箱内气体的爆炸?”

他想了片刻才回答:“有可能,但是这种情况没证据啊!”

“短路的证据有吗?”

“在海面上空发生的爆炸惨剧中短路留下的证据微乎其微。相比之下,导弹攻击留下的证据那是显著易寻。”

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