对面的澳门看过来
“问渠那得清如许，为有源头活水来。”在中国地图上，澳门就像伸向大海的一枝美丽的莲花，荡漾在祖国南海的碧波上。
四百年前，葡萄牙侵占澳门，从此，这个充满传奇色彩的城市，离横琴很近，又离横琴很远。
你可知Macau
不是我真姓
我离开你太久了
母亲……
20年前，这首《七子之歌》在澳门回归的当晚唱起，无数华夏儿女热泪盈眶。如今，20年过去了，旋律依然铭记于心。
在横琴，美丽传说从远古的轳辙中走来——
相传，玉皇大帝有4个女儿，称为春、夏、秋、冬四季姑娘，相传她们常常结伴来到凡间的江河湖海里沐浴嬉戏。
四季姑娘相邀来到濠江，她们踏浪而舞，抚琴而歌。浴毕，夏姑娘独自来到岸边的礁石旁更换莲花裙，不巧被出海打鱼的阿豪闯见了。阿豪家住珠海湾仔，长得相貌堂堂，一表人才。
夏姑娘一见钟情，她想起孤独寂寞的天宫，顿生思凡之心。惜别之际，夏姑娘赠阿豪大琴、小琴两把，并告知他：夜晚想念她的时候，就对着天庭拨动琴弦，但千万不要在海上拨……
夏姑娘走后，阿豪茶饭不思，心神不定。一次出海拉网打鱼，他想起天宫中的夏姑娘，按捺不住思念之情，情不自禁，轻轻拨动起琴弦，不想天籁之音惊动了正在睡午觉的南海龙王，龙王大怒，龙头拐杖一挥，瞬间浪涛翻卷，阿豪的渔船被掀翻，手中的大琴、小琴飘落在不远处的海上，化为今天的大、小横琴山，而阿豪则被巨浪抛到了对面的氹仔岛，成为最早的澳门人……
岁月更替，大、小横琴山依然伫立于南海之滨，但澳门这片土地却发生了历史巨变。16世纪中叶，随着欧洲“航海大发现”的扩展，葡萄牙人于1553年开始，逐步渗透澳门……
据记载，当年葡萄牙人侵占了澳门三岛后，寻找水源时登上横琴岛，他们看中了岛上的三叠泉，并出兵占领。后来横琴人组织力量反抗，赶走了葡萄牙人。
鸦片战争后，横琴、澳门隶属不同辖区，对横琴岛而言，澳门就是一个远在天边又近在眼前的邻居。
来到澳门采访时，虽是暮春，但阳光明媚，海风和煦。
澳门这座小城，除了给人挥金如土、千金散尽的错觉外，更多的是扑面而来的时尚气息和浓厚的历史韵味。
官也街是澳门氹仔岛一条长约115米、宽约5米的老街。绿色的屋子，异国的建筑，红色的玫瑰花，窄窄的石板路，满满的葡式小清新风格。街内中、西食肆林立，有许多葡国菜馆，街道两边，密密麻麻开着数十家卖“手信”的商店，洋溢着浓郁的澳门市井风情。
到达官也街巴士站，广播用普通话、粤语以及葡萄牙语各报一遍。走下公交车的那一刻，看着极蓝的天空，极好的太阳，我心境怡然，充满了无限遐想。
我的采访对象阿坤的档口就在澳门驰名老字号“莫义记雪糕店”的不远处，门面小而精，摆满了澳门的特色食品：盒装的杏仁饼，散装的牛肉干、蛋卷、姜糖，还有放在玻璃罐里按两称的话梅、柠檬、八珍果等，应有尽有。他们的特产主要卖往横琴。
阿坤是澳门氹仔岛上的居民，黑黑瘦瘦，言谈中透着几分精明。他带我来到隔壁一家驰名的水蟹粥餐厅，据说这水蟹粥是取膏蟹、肉蟹和水蟹三种蟹的精华部分熬出，蟹黄与粥融为一体，粥面上泛起一层金黄，诱人夺目，美味了得。
我们每人点了一碗水蟹粥。
“横琴没开发前，那边主要以养蚝、打鱼为主，少许自家种植的蔬菜拿到澳门这边卖。”在与我闲聊时，阿坤告诉我，20年前，他时常从澳门路环搭木船到横琴，在简易的关口留下自己的回乡证，钓上一天的鱼再返回澳门。
“以前过（那）边空荡荡，睇（看）过去咩耶（什么）都冇（没有）。”阿坤告诉我，那时的横琴只有几个小村子，几家很小的酒家，除了钓鱼吃海鲜，横琴实在找不出其他可以消费的东西。
早在20世纪80年代到1993年期间，澳门方面就想与珠海合作，由澳门方主导开发横琴，主要做来料加工业。也是那个时候，阿坤和朋友在横琴办了个针织厂，做些袜子、毛衣的来料加工，后来厂子垮了，还亏了50多万澳门元。
阿坤仰天长叹，但已覆水难收。
“功亏一篑了？”
“係（是）啊！个阵（那时）连接横琴岛与珠海的横琴大桥还没有落成，货物装船从横琴去珠海要3个小时，过澳门才几分钟，阴公（倒霉）啊！”
除了针织厂，当时还有一些玩具厂、制衣厂等小企业进驻，但因规模较小，效益差，加上周边配套企业少，处于“孤岛经济”状态的横琴让这些澳门中小企业难以扎根，最后这些企业陆陆续续撤出。
阿坤前功尽弃，还亏了钱，郁闷了好一阵子。
厂没开成，阿坤却看到了另一种“小额贸易”：向横琴输送澳门的香烟、化妆品、录音机、录像机、进口水果等。
阿坤和朋友买了艘快艇。
“当时摄像机最走俏，全国各地有好多电视台都会派人在横琴那边等着我从澳门送过去这些‘私货’。”
“要够胆。乘着大雾，干上一单就是上万。”他狡黠一笑。
澳门回归后，政府打击偷渡走私，横琴这边修起了铁丝网，海岸线20米内不准闲人靠近。
“冇（没有）生意做了。”
“那后来你都做些什么？”
“多咗（了），赌场荷官、牛杂铺、葡挞店、咖喱鱼蛋、手信（特产）店……”阿坤说，在澳门什么都干。
“现在呢？”
“依家（现在）畀（给）横琴打工。”他咧咧嘴笑，说，“以前对面过嚟（来）澳门，依家（现在）我哋（们）过咗（去）横琴。”
房间里开着空调，很冷。阿坤抽了不少烟，一包烟盒上印着“555”的牌子，白色那种，很快就抽完了。
横琴开发后，阿坤和朋友又跑到横琴开了个小公司，经营澳门特产，横琴政府免房租，还有优惠，生意很好。
“我这辈子注定从横琴揾食（找吃）。”阿坤说。
“澳门人好中意横琴的。”在阿坤看来，澳门有钱缺地，横琴有很好的投资环境，两地早就应该好好牵手。
拓展对外空间，也许没有哪一个岛比横琴更牵动澳门人的心；也许没有哪一块土地比横琴更受到澳门人的垂青！
澳门面积只有32平方公里，人口约60万，是全球人口密度最大的地方之一，经济规模小，土地资源有限，本身的经济辐射力不强，近在咫尺的横琴面积又是澳门的三倍，这怎能不产生巨大的想象空间？
周英尧是横琴经济开发区的第一任党委书记。他说，20世纪90年代初，澳门通过民间渠道，表示希望在横琴划块地给澳门开发。
那时澳门尚未回归，周英尧拒绝了。他对澳门来的“特使”说：“回归前谈，没有用，不要谈，回归后就是一家人了。”
答复很干脆，理由很简单。
据早前《澳门商报》报道，澳门方面曾提出，澳门的路环等岛屿和珠海的大、小横琴、湾仔合作，由澳门主导开发……但没有得到珠海的响应。
1999年澳门回归后，粤澳合作开发横琴的磋商一直没有停止。周英尧的继任者张作胜担任横琴经济开发区党委书记是在1998年到2003年间，他清楚地记得，其间，澳门特区政府人员在珠海市领导的陪同下曾到过横琴两次，但各自都没有表态。
待定未定，也许各方都有自己的想法。
之后，澳门通过民间渠道，向横琴转达过四种合作开发横琴的方案：
第一，直接划块地给澳门。
第二，租地。
第三，划块地由澳门托管。
第四，在横琴岛给澳门一个地盘，但不划给澳门。
如果按照第一种思路，划出的地就要遵守澳门的法律，后面三种还是遵守内地的法律。
“这些想法，是否有向珠海、广东，甚至中央提过？”张作胜说他不得而知。
澳门曾希望在横琴合建机场。
据澳门的档案资料显示，早在1979年12月，澳门就经由港澳办会同有关部门向国务院提出过合建国际机场的意向。
而珠海的档案资料记载，澳葡政府政务司马文佳和澳门经济财政暨旅游政务司孟智，分别于1985年4月17日、1985年6月29日和1986年2月13日，与珠海市政府签订了筹建备忘录。
“我当时把机场当作珠海的命运工程来对待。”梁广大时任广东省委常委、珠海市委书记，他回忆道，“珠海与澳门合建机场是在特区成立不久就洽谈了。当时澳督高斯达委托香港梁帼馨女士（又名迪娜）代表澳门方面，来同珠海洽谈，洽谈前征求过新华社澳门分社社长柯正平、副社长郑华的意见。地点在广东省政府迎宾馆，广东省经贸委主任叶澄海参加，决定共同在横琴合作建机场。澳葡起先研究了两年，可能认为经济效益不大而搁置了。”
不过，这并不影响珠海对机场的选址和论证进程。
听说珠海在不断地继续选址：香洲、下栅、坦洲、三灶……澳门方面又提出合建机场，并委托“赌王”何鸿燊与梁广大等珠海市领导洽谈。
“何鸿燊来谈了三次，他真诚友好，我们都谈得很高兴。”梁广大说，后来双方一致认为合建机场可以节约成本，又能充分发挥机场作用，通过调研选址，认为小横琴岛是最合适的位置。
双方都到了“谈婚论嫁”的地步了：各自出钱修建一条通道，各建一座桥，澳门那边通往氹仔，珠海这边跨越马骝洲水道入湾仔。各自出钱，各自境内按各自法律条规管理，不收土地费……
北京方面也乐观其成。
时任国务院副总理李鹏、国务院副秘书长王书明、中国民用航空局（简称“民航局”）副局长郭浩和民航广州管理局于延恩等还专门乘坐直升机，在澳门氹仔东面海域填海建机场的位置低空绕飞了两圈，考察珠澳横琴合建机场项目。
1989年5月，李鹏总理再到珠海视察，他请新华社澳门分社社长李耀其、顾问柯正平先生一齐来研究合作建机场事宜，会议在石景山庄二楼会议厅召开。
李耀其说：“澳葡当局对我们三个条件有看法。”
“有什么看法？”
“第一个是跟外国签航空协议时，需报批；第二是飞机进入我领空时，要向我报告；第三是只能民用不能军用。澳葡感到受到制约。”
“你多做些工作，两地合作建一个机场十分合适，选址好，各方面条件都合适，投资又少。”李鹏总理明确指示。
遗憾的是，1990年之后，澳葡方面不了了之。
于是，双方各起炉灶。
其实，澳门人何尝不期望在横琴建机场？只是那时的话语权掌握在葡萄牙政府的手里！
走在澳门街头，随处是林立的高楼。动辄三四十层的“海拔”，以及穿插其间鳞次栉比的店铺招牌，让本来狭窄的空间显得更加逼仄，澳门的产业要适度多元化发展，空间在哪里？
澳门的经济结构比较单一，博彩业本身具有一定的脆弱性，它使澳门的经济处于一定的风险之中。另外，博彩业一定程度上挤占了澳门的人力资源，增加了其他产业的机会成本，使得澳门的其他产业难以发展。
从博彩到多彩，从单一到多元，澳门要建设世界休闲旅游中心，休闲的地方在哪里？
澳门一直在寻求突围——
向北看，是不堪重负的拱北。
向东看，是空管的澳门机场。
向南看，是辽阔浩瀚的南海。
向西看，是横琴……
