余将此书，喻为小舟。

舟取材实木，取木之树，乃余十五载鞠躬所植。十五载弹指一挥间，余笨足跋山不止，拙手植树不休，以至众树沐光而长，饮露而生，累月而多，经年而高。拄锄拭汗，放眼而望，见之抓土而立，迎风而舞，参差交错而眉目相似，散立于林而神形一家。木料一致，材质相仿，遂趁风调雨顺年景之早，伐木成舟。

回望其山，俱无险峻之岭，然崇山也生杂草，小丘亦长高松。思之，则更因之而感激不尽。细观其树，俱无珍稀之种，然株株笔直而长，枝枝向上而生。思之，则更对之爱不释手也。

所选之木，绝无圆滑之面，以载高贵府之花瓶，顶丰硕士之肥臀。而多带尖锋之刺，不慎则会刺破肌肉，入骨三分，渗出污血。所造之舟，实一船艇之模型，唯可把玩于手，尚难放之四海，孤帆远影，搏世俗汹涌之涛尔。

十五载植树，造舟月余。然其成事，实属不易。所谓决心，历经辗转无眠数日夜，思前想后几载余，唯恐匆忙而行，漏绽四出，贻笑大方。所谓投资，概十几载积元攒角，方足以聘得匠士出凿，劳驾漆工粉刷，呈请机构印封。至于用途，难免华而不实，可观而不可用，唯遂集散而合之愿，归数载耕种之结。至于意义，不求受奖于航海之业，唯愿知心知己者，得而喜之，持而品之，颔而可之，则幸甚矣。

然，缘何造舟而非它耶？噫，待2012岁后，再作分解罢。