直到4月18日卡帕西亚号停泊到纽约港，泰坦尼克号的幸存者仍然不能回答这些疑问。与此同时，媒体尽他们最大的努力发布幸存者名单，每过一天都校对遇难人数。4月18日大约1500个名字最终出现在人们面前，随之可以明确的是乘坐泰坦尼克号的一些极其富有和出名的乘客都遇难了。
18日，一篇报道首先表明泰坦尼克号没有为乘客和船员准备足够的救生艇。这一事实是由一位富有想象力的《纽约时报》记者发现的：奥林匹克号能承载3300个乘客、船员；而只配备了20只救生艇，只能承载1180人。由于两艘轮船非常相似，很有可能泰坦尼克号上救生艇的数量是一样的。英国媒体立刻对此展开抨击。“为什么倒霉的泰坦尼克号上有2207个人而只有20个救生艇呢？”《每日镜报》在其头版质问道。救生艇数量不足既给媒体们一条可靠信息，也给了这场灾难死亡数量庞大的合理的解释。接下来的几天里，铺天盖地的都是谴责英国政府管理条例陈旧，以至于酿成了这场骇人听闻的灾难的社论。但是，留给人们猜想的空间仍然很大，而且人们频繁地利用当时的紧张气氛对这场碰撞及其善后工作进行报道。头条新闻又增加了针对冰山的专家访谈、船长爱德华·J·史密斯和乘客中重要人物的一些生平简介以及对以前海上灾难的回顾。一些报纸采用巨幅文章对富兰克林和白星航运公司进行谴责，因为他们错误地让媒体和公众认为泰坦尼克号安全无事，而另外一些报纸则义愤填膺地呼吁应该采取措施来阻止类似这样惨烈的灾难再次发生。然而，轮船沉没的细节却仍然无人知晓。
轮船沉没后，媒体最初只能报道很小一部分消息。只有一些琐碎消息报道了除时间、沉没地点和幸存者数量这些简单事实以外的东西。一条报道说来自于奥林匹克号的一条无线电表明，幸存者几乎都是妇女和儿童。另一条报道说幸存者名单上一些富人、社会地位显著之人的名字不见了。千里之堤毁于蚁穴：泰坦尼克号的故事仍然在许多时候发生在我们身边。“从妇女和儿童占幸存者绝大多数的事实看来，可以明确的是，”《每日写真报》在4月17日宣称，“在可怕的危急关头，陷入危险的人们选择了至高无上的勇气和献身精神。正是人类天生的高贵品质，将百万富翁和移民佼佼者们召集起来，给我们呈现出最鼓舞人心的景象”。晚报在4月16日发表文章称“人们严格遵守海上传统，又一项杰出的英雄主义的事迹列入了本已不乏这样光荣事迹的名单”。虽然并不是完全和现实脱离，但媒体还是决定强调预想中该发生的故事，而不是现实中发生的事实。甚至当与之相悖的事实开始出现时，这个故事仍然不那么容易被否定。
