实际上，泰国方面的信息早已明确指出，有伊朗男子持失窃护照登机，所以马来西亚官员实际是在一个众人皆知的结果上摆弄其专业知识。这当然会让全世界的记者反感并且更加不信任马来西亚官员的讲话，同时马来西亚官员也必然会感受到更大的舆论压力。
信息从来都是双刃剑，能够解决问题，也能够制造麻烦和混乱。
飞机折返问题开始浮现。
我今天的工作主要是收集信息，敦促各地团队将各种信息汇总到“波音系统”上面来，提高信息的覆盖面，尽快形成信息场。信息分析是建立在信息覆盖基础上的，没有信息，就如同巧妇难为无米之炊，那是无法得出可信结论的，所以信息的检索和挖掘，始终是信息分析的第一要务。当然我也同样早已注意到假护照的问题，但这个问题的判定并不费事，因为我们掌握其他人没掌握的信息，这源自于我几年前在伊朗的考察。当年在伊朗，我就吃惊地发现，外表保守、刻板的伊朗，其实不但有大量的吸毒人口，而且早已是一个巨大的非法移民输出国。所以，从行为模式来看，伊朗人仅仅是向往西方生活的偷渡者，而不可能是恐怖袭击者，马来西亚的调查方向完全是错误的。
真正引起我注意的信息是路透社的报道，因为这条消息进一步证实了原来的信息——马航MH370航班的航线有异常表现。
路透社报道表明，他们有来自马来西亚空军的消息来源称，军方与民航雷达都侦察到航机出事前有偏离航道的举动，很有可能是尝试掉头折返吉隆坡，但原因未明。不过招致混乱的是，路透社还同时指出，马航的负责人基本否认这个说法，称航班如果真的发生了突发事故，会触发机上的系统发出警告信号。
我明白，现在是真的碰上了一个信息分析中常见的条件结构。信息分析中常见的情形总共可以被分为五种结构，分别是顺序结构、条件结构、假定结构、循环系统结构和嵌套结构。所谓“条件结构”指的是在一定条件之下，存在两条逻辑上的路径，“是”的话会走一条路径，“否”的话会走另一条路径。马航的负责人提供的“触发系统警告信号”就是一个条件，如果真的如此，则路透社的信息就是不正确的；但问题在于，如果马航负责人的信息不正确，那就完全是另一回事了。
关键的问题在于，马航MH370究竟折返了没有？
直觉有的时候是很神奇的，在这个条件结构面前就是如此。这段时间以来，我对马来西亚官员起伏不定的表现始终持有一种怀疑态度，他们给我的印象是，在友善态度的背后往往是一片茫然，所以我很自然地对马航负责人所说“触发系统警告信号”的说法并不信任，只是现在还没有找到更好的解释，而这种解释只有在构建出一个清晰的结构化的模型之后才有可能实现。
在世界集中深挖马航MH370航班因何失联之际，中国国内新闻媒体的报道则在集中轰炸乘客家属。
《北京青年报》的大字标题是《MH370，我们要找到你》《希望马方尽快给家属一个交代》《中国政府多部门与家属见面》《失联者家属昨日填表申请签证》《72小时是家属心理分界线》。《新京报》刊发了评论性文章，标题是《失联飞机的共同守望》，此外还有质问性的大标题《飞机失联6小时后才公布》《未及时举行发布会通报消息》和《未及时向家属澄清传言》。反映家属悲痛心情的报道还有《失联前夜，错过与妻儿视频》《一夜守候》等。
《京华时报》的报道除了聚焦于家属之外态度还比较直接，如《马航希望家属做好最坏心理准备》《三名代表赴使馆被拒入内》《我们不需要道歉，我们要信息》《联名要求公布真实信息》以及一个完整的专版《两天两夜，煎熬中坚守》等。《北京晚报》的报道比较具有行动感，如《不断有家属从外地赶来》《寻找亲人去还是不去》《希望能离家人近一些》。
