飞机抵达迪拜，向导却没有出现，连电话都打不通。什么情况？我们可是把钱都付了呀，难道遇到骗子了吗！坐了这么久的飞机，我们几个都够累的了，在机场等总归不是办法，还是先去约定的酒店歇歇吧。
到酒店刚安顿下来，向导的电话就打了过来，原来他把飞机的到达时间给弄错了，虚惊一场。没过多一会儿向导就来跟我们见面了，他也住在这间酒店。向导是个约莫三四十岁的黑人男子，中等身材，看上去斯文稳重。他向我们简单介绍了这几天的行程安排，包括有摩加迪沙海滩、东非草原、黑鹰坠落的村庄、拉斯?吉尔洞窟的岩画等，然后他又征求我们的意见，问我们有没有特别想去的地方。我们提出来想希望参观一些部门和机构，这有助于我们了解索马里的真实状况，像是临时政府、联合国和非盟驻地、电视台、学校甚至难民营我们都很感兴趣，还有不久前刚刚发生过爆炸事件的大剧场。向导沉吟了片刻，说这些他可以尽量安排，然后他眨眨眼睛，试探性地问我们为谁工作，大约他觉得对这些东西感兴趣的不会是普通游客，而我们看起来像是为政府或媒体工作的。我解释说我们只是想深入了解一下索马里的现状，然后会尽量用照片、视频、文字的形式真实还原，让外界认识索马里，知道索马里面临哪些困难，需要哪些帮助。向导点点头，表示他一定会全力配合。
从迪拜到摩加迪沙还要再次转机，中转站是位于亚丁湾的非洲小国吉布提。吉布提虽然国土面积不大（约等于两个北京市），但由于地处要冲，是由亚洲前往非洲的咽喉锁钥，也是重要的港口和航运枢纽。
从迪拜飞往吉布提的航班隶属于也门航空公司，飞机的机型、配置满足迪拜机场的准入标准，所以还算舒适，但是从吉布提前往摩加迪沙的飞机就完全是挑战极限了。
这个飞机完全超乎我们的想象，据向导说是20世纪60年代生产的伊尔型飞机。飞机又小又旧就不用说了，机舱内连空调都没有，简直就是坐在一个大烤炉里，座位差不多都是坏的，我们坐的座位上安全带都只剩了半截，我们煞有介事地把半截安全带搭在大腿上。更令人意外的是，飞机上的乘客竟然还不少，让我一下子联想到了很久很久以前中国的大绿皮闷罐车，人挨人、人挤人。我们在内心祈祷，希望这一次飞行顺利，虽然只有两个小时的行程，可是在这样的环境下却倍感煎熬。
起飞前，飞机师和我们打了个照面，那是个白种男人，典型的东欧面孔，应该是从前苏联地区来的，看上去挺酷，没穿制服。也是，这地方这么热，飞机上又没空调，穿制服肯定会热死。耳边听到的声音不知道是发动机的噪声还是有捕食者直升机从我们旁边飞过。因为之前向导给我们介绍说，这里是一个法属军事基地的军用机场，基地有很多各种各样的武装直升机和战斗机。
跟向导聊天的同时，我的汗就像水一样从毛孔里哗哗往外冒，我甚至能感觉到体内的盐分正在大量流失。飞机里的噪声越来越大，最让人崩溃的是坐在梁红旁边的那个外国乘客，他身上特有的那种体味，隔着老远都往你鼻子里窜……这绝对是我们有生以来坐过的最夸张的飞机。
随着飞机缓缓爬升，机舱里也慢慢凉快起来。我们正在飞越一片沙漠，从舷窗望出去，下面是一望无际的黄沙。这就是一直存在于想象和梦境里的非洲吗？
两个小时之后，飞机降落的地方就是我们此行的目的地——摩加迪沙。老实说我有点儿激动，我想看看和纪录片里不一样的非洲、不一样的索马里、不一样的摩加迪沙。
