南怀瑾先生曾经说过：“今天的世界惟科技马首是瞻，人格养成没有了，都是乱的不成器的，教育只是贩卖知识，这是根本乱源，是苦恼之源。只有科学、科技、哲学、宗教、文艺、人格养成教育回归一体，回归本位，均衡发展，才有希望。”从这句话不难看出，南怀瑾对过去的经验是十分重视的，他的思维不仅仅局限在传统文化中，更是囊括了生命科学、现代科技等外来潮流元素。作为一个传统文化学者，南怀瑾的国学底蕴深厚，对中国的儒释道和诸子百家都有深入的研究。他重视传统文化，但并不排斥西方的新事物，从他策划金温铁路海外上市、发行股票等事中就可以窥视一二。
难得的是，南怀瑾先生将自己既重视经验又能接受新事物的态度，运用到了商业实践层面。在修建金温铁路的时候，他充分运用了这种二元化的处世哲学。一方面向国外融资、发行股票；另一方面又发动金温铁路的沿线群众，利用土生土长的本土劳力来建设金温铁路。一方面聘请诸如侯承业博士这样的高级专业人才来进行管理；另一方面又开展当地百姓的义务劳动。在金华县，当地政府组织开展春节义务劳动，百姓听说金温铁路是一条人民的铁路，都积极主动参加。参加的人中有十七八岁的姑娘小伙儿，也有离退休老干部，有全国的劳动模范，也有上了年纪的大娘。正是这种中西结合的管理方式，大大加快了金温铁路的建设进程。
金温铁道公司是由香港联盈兴业有限公司和浙江省政府双方联合成立的，尽管双方是合作关系，但毕竟彼此的立场不同，这就难免会造成公司内部“帮派化”的用人矛盾和管理矛盾，1992年11月18日，在金温铁道公司成立的仪式上，南怀瑾先生通过书面发言诚恳地说：“……柴副省长、陈同海同志、杨国章老师，都相继往复海外与我碰头，也都是尽心尽力，志行如一的为这条铁路奔走呼吁……在这段时期，其中辛苦备尝促进不懈的，要算王伟国、李素美，实在功不可没……还有我的好友许鸣真老师，一直默默无闻的为我在国内代劳……”
尽管只是会议上的贺词，但却不难看出南怀瑾的宽广胸怀。作为金温铁道开发公司的董事长兼总经理，在内部人员的管理上，他也始终坚持着“融汇中西”的包容理念，自己甘愿充当消除内部矛盾的润滑剂，也正是这种宽容的理念和做法，才保证了金温铁路上下人员的团结和统一，而这正是金温铁路顺利建成完工必不可少的重要条件。
金温铁路建设整个工程的人员构成是十分复杂的，既有海外归来的高级人才，也有浙江政府的方要员，还有商界的精英，以及占据大多数的普普通通的建设工人。从人员招募渠道来看，有香港联盈兴业有限公司的代表，也有许鸣真老师推荐的人员，后期政府委派的官员强势参与，曾使双方矛盾明显激化，在这种情况下，如果没有融汇中西的管理经营理念，是很难把人员和工作协调好的。
值得一提的是，担任金温铁道开发公司董事长兼总经理的南怀瑾先生，不仅把来自各个方面的不同层次的人紧密融合到了一起，还形成了带有自身特色的管理理念和方式。以融汇中西为管理理念，以温情关怀式的方式打动人心，两者双管齐下，达到了绝佳的管理效果，而南怀瑾这种自成一家、中西合璧的管理方式，也为世人留下了深刻的启示与思考。
