但在甲午海战中，不但打了败仗，最后还被围歼在刘公岛，然后北洋水师全军覆没，“镇远”号还被日本给俘虏了，而后参加了日本联合舰队（仍沿用原名“镇远”），并且在著名的日俄战争对马海战中代表日本舰队出场了，不过那已经是10年后。那个年代跟今天不一样，今天10年舰龄的军舰是没有问题的，上战场还是很新的军舰。那个年代由于是海军的黄金年代，在全世界的造舰狂潮中，10年舰龄的军舰已经算很落后了，所以“镇远”号到了对马海战时期，是日本联合舰队里最差的军舰。但在甲午海战的时候，是远超日本军舰的，是亚洲最强的军舰。甲午海战其实并不是因为落后而挨打，是因为腐败而挨打。因为北洋水师无论从军舰还是装备，从各方面讲，都是强于日本舰队的，但由于整个国家的腐败，最后内部的斗争变成了主要斗争，在各种各样的内部消耗下，最后北洋水师大败，致使“镇远”号最后变成了日军军舰。
如果纯以航母论的话，这次入列的“辽宁”号，是除了美国最大的。美国20世纪50年代的航母就已经达到了60000?70000吨，这是50年前了，后来的航母就达到了70000?80000吨，再后来达到了100000吨；美军现役的航母全部都是80000吨、100000吨核动力的超级航母，而且数量非常多，不但现役的10艘核动力非常强，已经退役的七八艘航母也都比“辽宁”号强。
我们的“辽宁”号，是苏联的一级航母，只造了两艘，一艘是俄罗斯现役的航母“库兹涅佐夫”号，一艘就是“瓦良格”号，当时因为没造完，苏联就解体了，没钱造，然后想卖又没人买，航母很贵的，少说几十亿美元。最后在没人买的情况下，被我们以极为智慧的方式（当废钢铁），花了几千万美元买了。当然了，人家也是按废钢铁卖的，人家把内部的武器系统、电子系统、通信系统，所有系统都炸掉了，把发动机卸掉了，就是当废钢铁卖的。然后我们出动了大批拖船，拖着这艘60000多吨的大空壳，拖了好几个月，最后拖到了大连。然后经过这么多年的改造，重新在里面装上了发动机，装上了我们自己产的雷达。那个雷达就跟052C驱逐舰的雷达差不多，大概是稍微放大了一点儿，那种相控阵的雷达。但其他的还是保留了“瓦良格”号的所有功能。英国现在在建的“伊丽莎白女王”级，接近“辽宁”号的吨位，但还是没有“辽宁”号大。当然了，我们跟美国的超级航母有一点是不能比的，就是载机量比较少，虽然有60000多吨，但是只能载20?30架飞机。美军50多年前的航母“弗莱斯特”级，小鹰级，大概都能载到80架以上，在战事最多的时候，甚至可以载100?120架。
我一直想，“辽宁”号这艘军舰，是不是应该叫“定远”号或者“镇远”号？因为各国的海军，尤其是有海军传统的国家，舰名是一直沿用下来的，就是一代一代军舰淘汰了，舰名还是保留的，给下一代军舰用。日本、美国、英国，都是这样，比如英国先后有5艘航空母舰以“皇家方舟”命名，最有名的当属第二次世界大战初期，击沉德国大战列舰“俾斯麦”号的那艘“皇家方舟”号。美国就更不用说了。美国除了纪念人的一些军舰起了新名字，比如纪念一些总统的“里根”号、“布什”号、“福特”号、“艾森豪威尔”号，还有纪念一些将领的，比如“尼米兹”号等之外，也是沿用传统舰名的。因为军队是有传统的，就是令海军曾经光荣的那些舰名，是要流传下来的。
