我在飞往德国之前已完成作战部署，命令第5轻装甲师于3月24日进攻艾尔阿格海拉，歼灭英军守兵，夺取此处的飞机场和要塞。此前几日，德意联合部队攻占了麦拉代绿洲，如果艾尔阿格海拉地区还在英军掌握之中，就会随时威胁到我军的补给线。就在我返回北非后，第3侦察营于3月24日清晨发起进攻，顺利攻占了艾阿格海拉地区的要塞、水源地和机场。英军守备力量十分薄弱，他们在我们进攻之前就撤离了，但他们在阵地附近布设了大量地雷，借此来阻挡我们的进攻。
既得陇复望蜀，随着艾尔阿格海拉的攻克，梅尔沙隘道已经在望。如若占领梅尔沙隘道，就能进一步攻击昔兰尼加。胜利的闸门已经打开，前景如此的诱人，隆美尔不敢去想这样的多米诺效应。许多人觉得隆美尔会在5月份发起进攻，谁也没料到他会在3月底就亲临前线，挥军出击。
1941年3月31日
我军开始进攻梅尔沙的英军阵地。我带着副官艾丁格和参谋长波尔尼中校在战场上督战鼓舞士气。经过一天的鏖战，终于在黄昏时分奠定胜局，敌军被迫向东面撤退，我军占领了梅尔沙隘道。敌人仓皇逃窜，一共有50辆布伦载重车辆和30多辆卡车成为我军的战利品。
隆美尔聪明地觉察到英军多半会撤退而非坚守阵地死战，于是决定违背总部下达的于5月份进攻昔兰尼加的命令，悍然下令立即出击。4月3日，隆美尔兵分三路，严令部队全力以赴齐分进合击。从战术上来看，这却是一次兵行险招的出奇制胜，不仅不同于传统的作战思想，也有悖于此前隆美尔著述中一再强调的不可分兵的理念。
1941年4月3日
晚6点钟左右，我回到司令部，立即有第5轻装甲师的通讯员向我报告他们需要4天的时间来补给燃料。在我看来，这时间长得令人匪夷所思，于是我立即下令他们即刻卸下车上所有的载重，轻装开到师部仓库，24小时之内把所有需要的弹药、军火、食物、淡水补给完毕，然后发起进攻。这样做的风险非常大，因为该师在进行补给的这24小时内，将完全丧失机动性。由于敌人已在撤退途中，我们这样做也算是险中求胜。
种种迹象表明，英军过高估计了我军的力量，此时我们更应该好好利用这一点优势，展开更大规模的进攻，让英军为之胆寒而无法识破我军的真实实力。当然，此时我无法指挥我军真正的大部队衔尾疾追，重创英军；只能命令先头部队给敌军施加巨大的压力，让他们毫无喘息之机。在24小时以后，第5轻装甲师补给完毕，届时我手头可用之兵将会比较充裕。我可以集中部队从南翼进击，由本盖尼亚推进到特密米，切断英军的退路，并尽可能多地将他们围歼。
第3侦察营奉命向班加西方向推进，是夜，我继续驱车北进，前去查看他们的进展如何。我在马格仑地区追上他们，据营长魏赫马尔报告，他们一路行军，顺利到达此处，尚未遇上任何英军。
在返回司令部的路上，我遇见了意大利方面的指挥官加里波第将军，他对这几天以来德意联军所取得的战果显得无动于衷。由于我指挥作战的意图和罗马方面的谕令完全相反，对此他有些恼怒地向我提出抗议，我们之间发生了争执。他还补充道，德意联军的补给非常匮乏，他无法承担这次作战的后果，一切责任应当由我负责。他要我立即停止进攻，在没有获得他的批准之前，不得再采取进一步的行动。
我早已下定决心和他分道扬镳，保证作战的战略和战术两方面的自由，这正是一次摊牌的好机会。我要保证自己行动的自由，而加里波第将军则凡事以罗马方面的命令为尊，这样一来往往会耗费数天时间，在战场上，时间往往意味着战机，我当然不会同意他的做法。我们各执己见，寸步不让，争执愈加激烈。在双方争吵的不可开交之时，突然接到柏林的电报，允许我全权自主行动，这正是我期待已久的结果。
