但洛杉矶的这个城市规划实验,最后还是失败了,因为美国是一个自由的、用脚投票的国家,不是你规定这儿是市中心这儿就是市中心,你规定大家住哪儿大家就住哪儿,结果在洛杉矶现在是富人往一个地方聚,穷人也往一个地方聚,根据种族不同,大家都选择了不同的聚居地。像华人就全部集中在东洛杉矶的六七个市,在全部一百三十多个市中,这六七个市几乎全都是华人,市长是华人,议会里也都是华人。其他的种族也是各自选择不同的聚居地,黑人也都往一个地方去,韩国人则全都聚集在了Downtown(市中心区域),这个地方已经成了除首尔以外全世界最大的韩国人聚集地,被称为“韩国城”(Korean Town)。日本人也集中在一个地方,犹太人则全部进入西边的两个市。结果洛杉矶完全丧失了原来规划的时候想要按功能划分的本意,大家的居住地全部是按种族、宗教划分的。本来的规划是想避开上班高峰期的拥堵,结果这样一来就发现,这个种族的人有去这边上班的,也有去那边上班的,有去好莱坞的,也有去喷气实验室的,造成所有的车都堵在路中间,洛杉矶一共有一千多万辆车,每天早上上班的时候那完全像是一场大灾难。
洛杉矶地区非常大,你在洛杉矶生活,基本上到哪儿都得开车,洛杉矶人一天有四五个小时坐在车里那都很正常。每个人都是开车到很远的地方去上班,又开车从很远的地方回来,没有车在洛杉矶是绝对没法生活的。以致在洛杉矶你违犯任何交通规则,哪怕你醉驾,都不会直接全部吊销你的驾照,因为那样你就没法生活了。如果在洛杉矶被发现醉驾,警察会先把你的驾照拿走,然后给你换一个三个月的Restrict License(限制许可证),就是说你只能从家开到上班的地方,再从上班的地方直线开回来,不许你开车到其他的地方。洛杉矶的公共交通系统也完全不行,因为洛杉矶太大了,根本就没有办法建那种大规模公交。出租车也贵得要死,而且也非常少,打车会非常困难。但在洛杉矶租车极便宜,洛杉矶在每个地方都有租车公司,租车便宜到什么程度呢?平均二三十美元一天,可打车在洛杉矶一天没有二百美元是不行的。在洛杉矶租到的车还全是新车,因为经济不好的时候,租赁公司根本就不把旧车租给你,因为一旦这车出问题了,到底是租赁公司的车的问题,还是你开的问题,说不清楚。所以租车公司的车大部分都是新车,或者是九成新的车。洛杉矶完全是长在车轮上的一个城市。