如果这件事发生在中国，可能按照古语，这一天就不太适合出行了。因为两次飞不起来，这不能不视为一种警告。可是，在西方大家不太注意这样的情况。于是机长再次加油启动飞机。下午3时04分，飞机第三度尝试起飞。结果，飞机因速度不足而未及爬升，冲出跑道后先撞毁机场围栏，失控越过一条马路后，左翼撞及附近一间民房，机身断为两截，左边机身撞向一棵树，右边机身撞向一辆泊在营房里面的装满了轮胎和燃料的卡车，并随即发生爆炸。机上44名乘客及机组人员23人罹难，罹难者包括8名曼联球员及3名职员。当时年仅21岁的被誉为“英格兰明日之星”的球员邓肯·爱德华兹身受重伤，留院多日后终告不治。飞机在自己家门口失事了，还没有起飞就爆炸了，真是匪夷所思！
一
1957年的圣诞节凌晨，46岁的戴维·金被噩梦惊醒，他站在卧室的窗前，眼盯着窗外被雪覆盖的马路，回忆着噩梦里的情节：他乘坐在一架正待起飞的飞机里，飞机发动了一次又一次，但就是升不了空。引擎的轰鸣声越来越大，突然，万籁俱寂。不知过了多久，他站在雪地里数尸体，一具、两具、三具……数到第23时，他又从头数起。在以后的6周里，金不断地做着这种使自己战栗而又迷惑不解的噩梦。也许有什么可怕的事情将要发生？这个噩梦是不是空难的预兆？他开始记录自己所做的梦，将自己所能回忆起的情节写在一个本子里。作为私人秘密，他甚至没有把这一切告诉自己的妻子。但是，在1958年2月6日的晚上，他公开了自己的日记。这天，从德国传来的消息充斥了报纸的版面，广播和电视也播个不停。令人震惊的事实是，43天后，金竟然成了曼联队慕尼黑空难的“目击者”。
戴维·金是一个退伍军人，他与妻子及女儿住在伦敦和雷丁之间的一个小镇上。他当时是一个制造消防用品的工人，既不是球迷，对飞机也知之甚少。但在圣诞节和新年期间，他多次做着几乎一模一样的噩梦：自己坐在飞机上，然后是数尸体。更令人称奇的是，元月初的一天，他醒来后脑子里充满了一连串奇怪的字母。他在日记里写道：“‘……勋爵B……’我不懂这是什么，也记不起梦里是否梦到过，但脑子里一直存在这样的字母……还有‘ALEU’几个字母也一遍又一遍地出现。”
1958年1月14日，6万多名曼联球迷目睹了主队在老特拉福德球场以2比1击败南斯拉夫贝尔格莱德红星队，这是欧洲冠军杯1/4决赛的第一回合。第二回合将于2月5日在贝尔格莱德举行。按原定赛程，曼联队将于2月8日和狼队交锋，这场比赛将决定哪支球队成为本赛季的英格兰甲级联赛冠军。因为时间紧张，曼联队租赁了英国欧航公司的一架47座双引擎飞机，这架飞机被称为伯利勋爵（对应于上述噩梦中的“勋爵B”）号，机号为G-ALZU，曼联全队以及11名记者将乘坐这架飞机去贝尔格莱德。
当时，在死亡人员名单公布以后，金的梦也成为新闻，但他的数字与官方公布的数字不符，他对此感到庆幸。但到了2月21日，英国当时最有前途的球员爱德华兹因伤重而死于医院，22天后，机长雷蒙特也未能幸免。死亡数字和金预言的一模一样，至此，金的日记也就成了此次慕尼黑空难悲剧的脚本话题。
