《中国社会病》“顺风车”的法律风险(1)

顺风车不是黑车,只是有些黑车会打着顺风车的旗号行黑车之实。对于如何管理顺风车,应该尽快成为有关部门研究的一个重要课题。

2012年 3月 19日,中国宣布再次上调国内成品油价格,汽油柴油零售价格每升上调人民币 0.44元和 0.51元,涨幅大约 6%至7%,油价进入了“8元时代”。

“本来打算今年五月买车,但油价一个劲往上涨,心里就发虚,现在是买得起车也养不起车了。”家住北京市大兴区清源西里,在市中心上班的杨佳女士无奈地对记者说,“如果怕挤公交车,又不想买车,也许搭顺风车上班是一个比较好的选择。”

在北京、上海、广州等城市,上班族搭顺风车上班不是一种新鲜事。北京地区各个标号的汽油零售价全面上调,以及摇号限购车辆政策的出台,使北京更多上班族暂时放弃买车的计划,盯上搭“顺风车”这种交通方式。

由于各种原因,许多搭便车者会付给车主一定的费用,因此,这种不少上班族喜爱的出行方式,被交管部门和保险公司认定为非法营运,因为它“没有办理任何证件,干扰了正常的客运市场”。那么,行驶在法律边缘的顺风车前途如何呢?

公平正义:比太阳有光辉 “顺风车”风靡京城

“本人有一辆富康,每天早上 7点准时从清源西里出发,走京开高速,沿经玉泉营、复兴门、西单、天安门、王府井,每天下午 6点半准时沿原路返回,如有搭便车者可与本人联系,价格面议。”记者在一家中介网上看到这样一则信息。

随后,记者又在网络上发现了十几个与之相关的网站,基本是一些热心的上班族自发建立起来的公益性网站,主要为开车人、想搭便车上下班或出门旅游的人提供信息免费发布平台。网站的信息分类非常细致,包括搭车上班、搭车下班、临时搭车、学生搭车等,点击每一项都会发现很多网友互换搭车信息的留言。

可以说,“顺风车”已成为一个人们认知度越来越高的词汇了。早在 2005年,在北京朝阳区酒仙桥附近的银枫家园,甚至还有人在小区出口处立出一块“顺风车站”站牌。在这里候车已成许多居民外出的习惯,只要站在牌子前面,有空车路过,就会把他们带到最近的车站。

读书导航