红军之渡过金沙江而仅凭此6只破烂之船，国人未目睹此或不信之。但事实红军确仅仅靠这六只破船以渡江。当然红军之所以能如此从容渡江，最大原因，是由于南京军、滇军中了它的声东击西调虎离山之计，故有充裕之时间渡过全部人马。而且全部渡完两天之后，追军才到，所以掉队落班者亦极少。但另一个原因，则因红军之渡河技术，有极好的组织。
试想，如无较好的组织，则在渡河时，人马拥挤，一不小心，小船即可翻身，而船只有损失，即将延长渡河时间矣。故红军在各方面之组织能力，确远优于南京及各省之军队。陈云假托“廉臣”这么个“小百姓”的眼光，记述了当时鲜为人知的红军长征，由于陈云是长征的亲历者，他又善于抓住种种细节，所以写得如临其境、如闻其声，极具可读性。可以说，这是一本比美国记者斯诺的《西行漫记》早面世一年多的书，1936年7月当斯诺到陕北采访时，陈云此书已在巴黎和莫斯科公开出版了。
果真如同陈云所料，这本以“小百姓”身份写的书走俏于当时的国统区……
我由此注意起陈云的种种笔名和化名。
陈云此名，是他的本名。前已述及，因他从小过继给舅舅，而舅舅姓廖，所以改叫“廖陈云”，又写作“廖程云”。
1929年，陈云在中共江苏省委工作期间，用“廖仲仁”为化名，党内简称为“廖”，这便源于舅姓。
此后，1935年，当陈云到了苏联之后，曾用笔名“廉臣”。
1936年12月，陈云受共产国际特派，准备前往新疆时，化名“施平”。
1937年4月，陈云从苏联回国后，负责八路军驻新疆办事处工作，化名“史平”。
显然，这“史平”是“施平”的谐音。他曾以“史平”为笔名，发表过散文《一个深晚》。
此外，陈云还用过许多化名，诸如“陈明”、“成云”、“金生”、“廖陈氏”等等，总共十几个 。
