这一切,都写在了威廉·曼彻斯特的《光荣与梦想》中。美国人关上油管不到两个月,结果就显现无疑——1941年9月,日本驻美国大使野村在华盛顿对新闻界说:“东京全市,连一辆出租车都没有了(意思是说,日本没有汽油了)。”
我们注意到美国人从全力支持日本在华扩张,到停止物资供应的时间转折点是在1941年7月。而此前的6月22日,苏联遭受了希特勒的突然袭击,从此集中国力进行卫国战争,再也无力在中国推进其影响力。而美国人扶植日本以抗衡红色苏联在华势力的考虑也就是多余的了。
在没有美国及其盟友(如荷兰)的战略物资支持的情况下,日本的战争机器立刻就要停止。那资源贫乏的岛国,根本支持不了对华战争。
日本人只剩下了一条路——直接夺取盛产原油、橡胶等战略物资的东南亚。它也就真的这么干了,那就是1941年12月7日的珍珠港事件——我们不妨索性再暗黑一把:若罗斯福总统和美国军方预料不到这个结果,那才叫作小觑了盎格鲁-撒克逊新教白人精英的智慧了呢!
后来的事情我们都知道了:美国人送给日本人的钢铁,后来有很多以美军将士体内子弹的形式回到了美国。但是,美国人成功达到了其战略目的:
先利用日本压制苏联在远东的势力(这点,也是英法的愿望),并压制、削弱、最终驱逐了英、法、荷兰在东亚、东南亚的殖民势力。
然后在战略资源、能源(橡胶、石油等)问题上卡住日本的脖子(联合荷兰、英法对日本禁运)。
失去驱动战争机器的动力和原料而走投无路的日本,要么乖乖吐出既得利益(这意味着日本军部势力退出日本决策圈,并且吐出全部既得利益),要么拼死一战——它当然选择后者(这个结果,如果说罗斯福总统猜不到,鬼才相信):这就是珍珠港事件的背景。
在破局之后,美国人挟“全球反法西斯、拯救全人类”的光辉大旗,领导全世界人民,彻底击破日本。
以后的事情,就顺理成章了。