最后，到了第七天，我刚完成了一次飞行任务，在准备再度起飞之前，到门多萨的一家餐厅吃饭。一个人破门而入，大喊着，呀！不得了了：
“吉奥梅特……还活着！”
在场的所有人，包括那些萍水相逢的陌生人，都互相抱在了一起。
10分钟后，我载着勒弗尔和阿布里两名机械师再度起飞。又过了40分钟，我沿着一条公路降落，我也不知道自己依靠什么，一眼就认出了那辆把你从圣拉斐尔（阿根廷中西部城市）带往某个地方的汽车。这真是一次震动人心的重逢，我们大家抱头痛哭，紧紧抱住你，抱住死里逃生、创造奇迹的你。就在这时，你说出的第一个清晰的句子，彰显着作为一个人的无限自豪：“我所做的，我敢发誓，是任何其他动物永远也做不到的。”
后来，你向我们讲述了那次事故。
一场持续了48小时的暴风雪，在智利境内的安第斯山麓上堆起了五米厚的积雪，封锁了一切隘口。泛美航空公司的美国佬都在半路上返航了，但你却依然飞行，要在天空中找到一个突破口。你在稍微偏南的方向上发现了这个突破口，但那却是一个陷阱。你爬升到6500米的高度，而云层漂浮在6000米的地方，只有几座高峰冲破云端。你驾驶着飞机朝阿根廷飞去。
下降的气流有时会给飞行员造成奇怪的不适感。发动机在正常运转，但飞机却在飞流直下。你为了能保持在一定的高度，把飞机向上拉，可是飞机却在减速，一副有气无力的样子：它还在一头扎向地面。你担心爬升得太厉害了，于是松开了操纵杆，让飞机随风滑翔，左飞右转，借着山势和风力当跳板，以便使飞机再度爬升。可是，飞机还在下沉，整个天空都要塌下来了。你感到自己遭遇了一场宇宙灾难，无处躲藏。你企图返航，回到那空气像柱子一样稳稳托着飞机飞行的地区，但一切努力都化为徒劳。再也找不到那样的支柱了，一切都在分崩离析，全面崩溃了。飞机在缓缓腾起的云雾中飞速下滑，你被吞噬在云山雾海中。
“我差一点就玩完了。”你对我们说，“但是我甘心。我没想到在这看似稳定的云层上面，还会遇到下降气流。原因很简单，即使是在同一高度上，它们也在连绵不绝地聚散离合。高山上的一切都是那么惊奇……”
