产业集中化新趋势
除了汽车产业，全球化在过去数十年中对产业集中的影响程度如何呢？虽然这个课题没有全面的资料可以借鉴，但是在过去十多年里，我一直在研究所选定的几个产业的集中水平，并就这些信息写成了书，其中大部分时间是和乔治城大学的法里博尔兹·加德勒合作开展的。这一章将对这些早期的工作进行概括，并检验一下由此得出的结论是否还行得通。
2000年，我和加德勒在《哈佛商业评论》上发表一篇文章，详细给出了有关3个产业集中水平的数据，这3个产业包括汽车、石油和冶铝。我们认为，虽然这3个行业出现了狂热的兼并和收购浪潮，但是目前关于全球整合的言论的确是言过其实了。虽然在20世纪80年代晚期到20世纪90年代晚期，这3个产业的集中水平都曾经提高过，但这3个产业的集中水平从20世纪70年代初期以来，总体呈现下降趋势，下降幅度远远超过提高幅度，而且从第二次世界大战结束到目前的集中水平下降幅度更大。
在2006年的一篇文章中，除了前面讨论的3个产业，我们又增加了8个。之所以选择这8个产业，就是因为从20世纪80年代到90年代晚期长达10~15年的时间里，这些产业的集中状况有大量的统计数据可以借鉴。在这8个产业中，集中水平提高的4个产业包括碳酸型软饮料产业、水泥产业、钢铁产业和纸张纸板制造产业。集中水平下降的4个产业包括航空货运产业、铜业、铁矿产业以及航空客运产业。总体来看，我们选取的这11个产业在20世纪80年代到20世纪90年代晚期集中水平有所提高，从35%提高到38%。但是，如同汽车产业一样，集中水平在20世纪80年代的提高幅度与上述11个产业中的7个自1950年以来的下降幅度比较起来就相形见绌了。因此，我们得出的结论认为，全球整合的宣传并不符合产业集中水平的时机变化情况，而且如果扩大考察的时间范围，就会发现产业集中水平似乎随着全球化的不断深入而大幅降低了！
