我们到访克拉科夫的主要目的，除了欣赏城市的人文风情之外，最主要的就是去拜访臭名昭著的奥斯维辛集中营。
可能是由于刚刚从计划经济转向市场经济的缘故吧，那时的克拉科夫出租车市场有点杂乱无序，打表还不是很流行，一般都是先谈好价格再上车。一想到又要“砍价”，我脑海里立刻就浮现出了埃及，当时脑袋就大了。为了避免麻烦，我们最后决定还是乘坐火车吧。一出酒店，一位40 多岁的中年男士就盯上了我们，一步不离地紧随着我们，不断地向我们推销他的奔驰出租车是如何的舒适，价格比乘坐火车还要便宜。由于有了埃及的经验，闻听此言，一路上我们只是笑而不答，多少对他的话有点怀疑。结果到了火车站售票处一问，还的确如他所说，票价和打车差不多。既然如此，那就“砍价”吧，当50 美元变成了35 美元之后，我们坐进了他的奔驰车。一路上通过聊天我们才知道，原来这位司机很不简单，之前他竟然是当地一家工厂的党委书记！后来由于国有资产改制，企业变成了私人资产，他因为没有太多的技能，只好成为了数万失业大军中的一员。好在他之前在部队的时候学过开车，加上在当地还有一些关系，于是就从偷车团伙中买了这辆廉价的二手奔驰，做起了出租车司机。虽然现在政治地位没有了，但在生活上还过得去。当他知道我们来自中国时，深情地述说起几十年前大批中国工程技术人员与他在一起工作时的情景，并告诉我们大部分的波兰人民都对中国人民充满了很深的感情。当我忍不住将我们在火车上的经历告诉他时，他摇了摇头，淡淡地说，社会变了人与人之间的感情也淡漠了许多，现在的人们心态非常浮躁，脑子里除了钱还是钱，也许这也是国家转型期的通病吧。末了，他好像有点特别解释，“你们也别介意，有些人是不太友好，但不还有我这样的友好人士吗？”听他这么一说，我们都会心地笑了，对波兰的印象也立刻好了许多。
回城路上，他带我们去看了电影《辛德勒的名单》中男主角以及现任罗马主教小时候住过的房子，后来我们还到哥白尼的母校——克拉科夫大学去转了转。
下车时，我们还是付了他50 美元，算是对他给我们介绍这么多的一个酬劳吧。这么多年过去了，看过的景物可能都忘记了，但与他一路上的闲聊，让我亲身感受到了那个年代一个普通波兰人的想法。
