（二）交大风采
上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家“七五”、“八五”重点建设和“211工程”、“985工程”的首批建设高校。经过一个多世纪的不懈努力，上海交通大学已经成为一所享誉国内外的“综合性、研究型、国际化”知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进。目前的上海交通大学有闵行、徐汇、法华路、七宝路、上中路、重庆南路6个校区，以徐汇为主要校区。这里基本保留了南洋公学的所有建筑，每一栋老房子都有着自己的特色和故事。
上海交通大学始终把人才培养作为办学宗旨。一个多世纪以来，学校为国家和社会培养了20余万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、陆定一、丁关根、汪道涵、钱学森、吴文俊、张光斗、邹韬奋、黄炎培、邵力子、蔡锷、王安、陈敏章、陈竺等。在中国科学院和中国工程院院士中，有200余位交通大学校友。在国家“两弹一星”的23位功臣中，有6位交通大学校友。上海交通大学学子创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”：中国最早的内燃机、最早的电机、最早的中文打字机等；新中国第一艘万吨轮、第一艘核潜艇、第一艘气垫船、第一艘水翼艇、第一代自主设计的战斗机、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一例心脏二尖瓣分离术、第一例成功移植同种原位肝手术、第一例成功抢救大面积烧伤病人手术……这一切都凝聚着交大师生和校友的心血智慧。改革开放以来，一批年轻的交大学子已在世界各地、各行各业崭露头角。
学校现有一级学科博士点32个，二级学科博士点203个，博士专业学位授权点2个，覆盖理、工、医、管、法、经、农、文等8个学科门类；一级学科硕士点50个，二级学科硕士点298个，硕士专业学位授权点20个，涵盖全部12个学科门类；9个国家一级重点学科点，11个国家二级重点学科，7个国家重点（培育）学科，27个上海市重点学科；28个博士后科研流动站，1个国家实验室（筹），7个国家重点实验室，4个国家工程实验室，23个上海市重点实验室，12个教育部重点实验室，5个国家工程研究中心，4个教育部工程研究中心，2个上海市工程技术研究中心，2个“863”国家技术网点开放实验室，1个国家技术转移中心。
上海交通大学始终坚持以人为本，师资队伍建设一直处于学校优先发展的战略地位，并采取各种切实可行的措施，致力于师资队伍结构的优化和整体素质的提高。学校不仅有治学严谨、学术造诣很深的老教授，还有不少富于创新精神、站在学科前沿的中青年学术带头人和出类拔萃、充满活力的青年教师。上海交通大学现有3 130名专任教师，其中教授816名；中国科学院院士15名，中国工程院院士19名，中组部“千人计划”39人，“长江学者”特聘教授和讲座教授92名，国家杰出青年基金获得者78名，国家重点基础研究发展计划（“973计划”）首席科学家24名，国家重大科学研究计划首席科学家6名。
2004-2006年，上海交通大学获得国家级科技奖15项，其中作为第一完成单位获得9项。1991-2008年累计申请专利6 218项，拥有“‘胜利二号’极浅海步行座底式钻井平台”、“中、大规模集成电路计算机辅助解剖分析系统”、“深潜救生艇”、“潜艇噪声振动控制设计及其应用”、“数字高清晰度电视系统关键技术与设备”、“阻燃镁合金及其应用关键技术研究”、“轿车车身制造质量控制”、“无缆水下机器人”、“A-I型短指症致病基因的研究”、“DNA大分子上的一种新的硫修饰”、“白血病、红细胞和血小板等血液系统相关疾病研究”等一批重大攻关科研成果。2008年14项成果获国家级奖项，其中第一完成单位10项，居全国高校第一。
作为国内一流、国际知名的研究型大学，科研在上海交通大学的发展中一直占有极为重要的地位。目前，学校科研已基本具备了全面冲击世界一流水平的基础和实力，拥有若干代表国家级水平的创新平台和创新基地，在国际权威刊物上发表的学术论文和承接的国家重大项目逐年增加，产生了一批具有国际影响的原创性成果和一批重大科技成果，科研经费总量、国家级科技成果奖和发明专利均处于全国先进水平。学校的科研紧紧围绕国民经济发展和国防建设需求，勇于承担学校在国家和上海市科技发展中应有使命，发挥学校科研优势与特色，为国家自主创新战略做出应有贡献。
上海交通大学深厚的办学传统，奋发图强的发展历程，特别是改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。这所百年学府正乘风扬帆，朝着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进。
