100年来，西方国家国有经济布局经历了两次扩张时期，第一次国有经济布局扩张发生在19、20世纪之交，第二次国有经济布局扩张发生在第二次世界大战之后。西方国家两次国有经济布局扩张，有一个共同的特点，那就是率先在基础设施产业、基础工业、支柱产业领域直接创建国有企业，同时将这些领域的民间企业收归国有，以维护国家政治、经济和国防安全，实现国民经济起飞，加速推进国家工业化、现代化，提升国家综合国力，提高国家整体竞争力。
一、19、20世纪之交国有经济布局扩张
英国是现代资本主义经济和现代国有企业的发祥地，19、20世纪之交，英国国有化运动蓬勃兴起。然而，英国最初的国有化行动更可以上溯到17世纪初，1640年工业革命以后，英国确立了以机器大工业为代表的资本主义生产方式，1657年，英国政府创办了世界上第一个国家邮政局，在政府主办邮政业务方面开历史先河。
1908年，政府对伦敦港务局实行国有化，使伦敦港务局成为英国第一家经营性国有企业。
1912年，政府对电讯部门实行国有化，以维护国家安全。
1914年，政府对英国石油公司实行国有化，以维护国家经济安全。
1926年，政府对英国广播公司（BBC）实行国有化，将“心理国防”部门收归国有，旨在维护国家安全。
1933年，政府对电网公司实行国有化，以维护国家经济安全。
1939年，政府对航空公司实行国有化，以维护社会公共利益。
到第二次世界大战以前，英国政府在邮政、广播、电讯、石油、电力和运输领域，对若干重要部门和重点企业实行了国有化。
法国政府兴办国有企业的历史由来已久，可以追溯到封建社会末期，当时的法国路易十四王朝创办了上百个政府手工业工场。
为增加财政收入，法国政府在1870年开始对烟草和火柴实行专营，1914年又对酒精实行垄断经营。
在1879—1904年期间，政府投资50多亿法郎，修筑了约20万公里的公路、200公里的运河、3万公里的铁路和许多港口设施。
1919年，政府成立国家邮政局。
1936年，政府对铁路部门和相关军事工业实行了国有化。
法国国有经济广泛分布于基础设施产业和公用事业领域，法国政府在基础设施产业、军事工业和公用事业领域创建国有企业，被称为法国近代史上第一次国有化高潮。
