让世界更可持续。欢迎你的产品回家
传家宝设计的一个早期版本，即“可持续设计”，目前已经在世界顶尖的高校中风靡一时。《从摇篮到摇篮》一书的两位作者迈克尔·布朗嘉和威廉·麦克多诺在该书中建议，所有产品的设计都应该考虑到重新利用和用后回收。基础资源本身就是共享的，因此必须是无毒材料。他们建议大大减少浪费，鼓励设计师和制造商在选择材料时作出谨慎周全的考虑。《从摇篮到摇篮》基于这样一个共识，即任何“扔掉”的东西都会对土壤和地下水造成一定的影响。
在产品设计的下一个阶段，最关键的已经不再是创造新的、“更加绿色环保”的东西，而是制造可以共享的耐用产品。设计时应该使用经久耐用的结构和材料，尽量模仿自然。当然，即使是最耐用的共享自行车、汽车、手表或其他产品也会有一定的生命周期，无论维护得多好。我们的目标是首先设计和生产出高品质的产品，保护核心资源，并使产品在整个生命周期始终发挥功效。
地球是全人类最终的共享平台。考虑周全的产品设计能够减少碳排放，减少浪费，保护我们赖以生存的大自然。作为地球公民，以及聚联网商务的企业家，所有人都应该想到这一点。减少浪费也可以解释为高效运营。事实上，单单出于经济考虑，所有企业都应该致力于减少浪费。例如，杜邦公司在1990~2004年间减少了70%的碳排放，节省了20亿美元。成功的聚联网企业力图实现与拥有模式不相上下的方便程度，同时减去多余的“脂肪”—无论从环境还是从财务角度。（还有人想“瘦腰”。你只需走到离家三个街区的地方去开共享的汽车，而不是以走到自家车库为每天最远的步行距离，就能有很大收获。）
欧洲人在减少一次性产品方面已经取得了一定的进步。欧洲许多国家的政府要求生产商在产品不再有用时对其进行回收，这是鼓励企业采用“从摇篮到摇篮”（C2C）战略的强大刺激机制。商业公司纷纷对部件和材料进行升级再造，将其融入新产品中。美国也采用了某些类似的做法—许多州现在都要求生产商对电子产品进行回收利用或升级再造—但国家仍然在用税收支付废弃物填埋并对石油公司给予价格支持，这无异于补贴浪费。
设计是持续的双向过程
由于聚联网公司之间的接触更加密切，相对于传统公司而言，其客户的最优考虑、愿望和诉求都能够更快地浮出水面。收集的数据可以反馈给生产商，在一定时间内对产品进行改善。这一点非常重要，因为就许多产品而言，生产商和设计师与最终用户是分离的，零售分销渠道在二者之间划了一道鸿沟，顾客的反馈意见无法及时而完整地传递给设计师。举例来说，如果一个汽车生产商要推出一款针对父母或早晨第一批上路的驾车者的车型，其最宝贵的新信息来源就是汽车共享公司。生产商可能还会调查该共享服务公司的会员，收集他们的反馈：对于这款车，你最喜欢和最不喜欢的地方分别是什么？找东西方便吗？你觉得后座舒服吗？手机、GPS或音乐设备能否方便地插入并正常播放？关于这款车，你还希望它有哪些变化？这正是聚联网“信任的良性循环”的一个动态过程：学习、测试、参与、磨合。清除并重复。
目前设计和生产一辆汽车需要很长的周期，这是相当荒谬的，如能从顾客那里更及时地获得更有用的信息，就能够加速这一周期。为弥补这一鸿沟，目前已有几家公司成立并创造了更便利的机制，方便顾客与生产商直接沟通，包括法国的“Feedback 2.0”和美国的“Get Satisfaction”公司。其他网站，例如英国的“FixMyStree”网站，也为地方政府行使类似功能，使得市民关于社区问题的反馈能够及时传达给政府。
高瞻远瞩，脚踏实地
聚联网的出现启迪了整整一代传家宝设计师，后者将反过来促进和支持聚联网商务战略。德国的一个名为Open Design的网站就采用开放软件设计的方法，以“知识共享”组织许可协议的方式，将其用于家具和其他产品的设计中。另一个名为“RedesignMe”的网站则是商业公司寻求设计解决方案和相关设计师的平台。好的设计将被最终采用并支付设计费。我们正处在一个全新设计时代的开端，未来的设计将利用网络、顾客参与以及设计师驰骋的想象力，创造出更好的商品和服务。
