1.2009年9月28日

“我对财富没有什么兴趣。”

2009年9月28日,“2009胡润百富榜”在海南公布了今年百富榜上的冠军和亚军。让众人感到意外的是,此次夺得榜单冠军的是去年徘徊在富豪榜100名外、比亚迪的创始人--人称“技术狂人”、“汽车狂人”的王传福,他以350亿元的身价位列2009胡润内地百富榜之首。

虽然王传福的350亿元与去年黄光裕的430亿元差距明显,却也比今年的亚军张茵家族多了20亿元。而这其中,还不包括其非流通股份估值。但在2007年,王传福还是百富榜上的第78位,财富值只有85亿;2008年,其更是落到了100名开外,以60亿元的财富排名第103位。王传福的荣登榜首,让大众再次将炙热的目光投向了这位新首富。从去年的60亿突然暴涨到今年的350亿,王传福身家大增的主要原因应归功于一年来比亚迪在股票市场的惊人表现。

43岁的王传福出生于安徽,1995他年创立了比亚迪,拥有充电电池、手机产业。2002年比亚迪在香港主板上市,王传福拥有27.83%的股份,市值1200亿元人民币,他所持有的是内资股,不能完全流通。2003年初,比亚迪进入汽车领域。比亚迪股份发布的财报显示,到2009年上半年公司净利润翻番,其中汽车业务收入大增133%。业绩飙升,公司股价更是在一年内暴涨4倍。公司良好的业绩增长潜力使得比亚迪近几年来持续受到海外资金的追捧。

“世界股神”巴菲特旗下的中美能源公司长期以来一直在关注电动汽车技术的发展。2008年7月底,中美能源总裁索科尔决定前往比亚迪深圳总部进行参观考察。回到美国后,索科尔很快就致电王传福,表示希望投资比亚迪5亿美元。对于中美能源的大手笔投资,王传福感到很吃惊,因为按照巴菲特以前的投资习惯,他从来不投资高科技产品,而电动车恰恰属于这一类。这一次,“股神”似乎为他的公司破例了。

不过,王传福并没有因此而感到太多兴奋,他的团队在评估投资方案后,认为巴菲特的投资全额所占的股权太大,与公司本身的投资发展计划不符,所以他拒绝了巴菲特的美意。王传福的拒绝让巴菲特感到很意外,也很不甘心。在经过与王传福的进一步协商后,巴菲特同意把投资金额降到2.3亿美元,双方最终达成了投资及股份认购协议。这打破了巴菲特投资的最小数额纪录,可以说“股神”第二次为中国公司破了例。

2008年9月29日,巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司宣布,旗下附属公司中美能源公司与比亚迪签署了策略性投资及股份认购协议。根据协议,巴菲特将以每股8元港币的价格认购2.25亿股比亚迪公司股份,约占比亚迪本次配售后10%的股份比例。这是巴菲特首次对中国民营企业进行长期战略性投资,同时他也成了比亚迪最大的海外股东。在全球金融风暴肆虐,股权投资不断萎缩的情况下,“股神”巴菲特却选择在此时出手投资比亚迪公司,这其中的深意值得玩味。

谈及看好比亚迪的理由时,巴菲特指出,他对于王传福过去的管理成绩印象深刻。在巴菲特入股之后,比亚迪股价开始迅速攀升,一路高歌猛进,直至突破了60港元,巴菲特的投资收益超过500%。亮丽的上升曲线让巴菲特赚的盆满钵满,也就此让王传福成为业界风云人物。

上一章

读书导航