与拉瓜迪亚势均力敌的一个局长是罗伯特·摩西。摩西凭着自己的能力成了一个实权人物。他曾经是阿尔·史密斯的立法助理-当时，史密斯在纽约州的州众议院工作-并在20世纪20年代史密斯担任州长期间，与他工作关系密切。摩西是个十分认真的人，是建造纽约那令人仰慕的公园系统以及纽约大部分交通运输系统的驱动力。事实上，50多年来，摩西一直是纽约市和纽约州的一个实权人物。在这期间，他的头衔众多，但尽管有那些头衔，摩西一直是个实干家。与纽约市基础设施相关的事情，几乎所有都要经过他所掌管的某个部门的处理。战后，我到他那里工作，亲自经历了莫宁赛德区和曼哈顿南部的再开发过程。
摩西毕业于耶鲁大学。与许多政客不同的是，他本人是个廉洁正直的人。他是个忠心耿耿的公仆，致力于让设计良好、管理有方的政府项目能够达到更高的水准，但是他在实现自己的目标方面常常残酷无情、独断专行。
摩西在任何方面都可以与拉瓜迪亚匹敌，无论是智慧还是纯粹的性格方面。他在走进市长办公室的时候，总是用一种平静的口吻和绅士风度跟我随意地打个招呼。几个月以后，我常常听到他们两人在进行嗓门“比赛”，在市政大厅的另一头都能传出回音。但是，这种争执在涉及摩西的时候结果却不同，拉瓜迪亚尊重他，虽然他感到怒火中烧，但会平等地对待摩西，而不会像对待其他人那样去羞辱他。
在我跟市长一起工作的一年半时间里，我最大的项目是出租于1939年开业的拉瓜迪亚机场的商业面积。机场是市长为之骄傲、为之津津乐道的宝贝，他希望它能够在经济上自给自足。主候机楼在设计上没有包含可供出租的商业面积，这一点使得市长的目标很难实现。我和建筑师威廉·A·德拉诺找到了可以开设店铺和展柜的地方，然后我便四处招租。结果，我表现得像一个很像样的推销员。卡地亚在旋转楼梯口租用了一小块地方，放了一个珠宝柜台。我又将其他空间租给了花店、银行、男子服饰用品店、中介公司和美容店。
1940年，飞机还很新鲜，每天都有成千上万的人来参观机场，其目的只是为了观看飞机的起飞和着陆。我们在眺望跑道的一个封闭阳台上修建了一个观看平台，收取很便宜的门票。“空中走廊”立刻取得了成功，每年创收接近10万美元。
1940年5月下旬，也就是我参加工作一个月以后，我跟市长单独坐在车里，跟他说起了我要结婚的计划。我估计佩吉不会反对，便对市长说我们打算在初秋成婚，希望能够请假去度蜜月。市长表现得非常热情，并祝我求婚成功。几个星期以后，我告诉他佩吉已经接受了我的求婚，他便带我们到中央公园的餐厅就餐，然后又带我们到城市大学的古根海姆体育馆去庆祝。他还同意放我的假去度蜜月！
1940年9月7日，我和佩吉在纽约贝德福德的圣马修教堂-那是美国新教圣公会的一个迷人的小教堂-结了婚。我哥哥约翰当男傧相，另外几个哥哥和我的大学室友们当男迎宾员。麦格拉思夫妇在自己的家里举办了招待会，参加招待会的客人有200多位，其中包括亨利·福特与他的儿子埃兹尔以及双方家庭的一些老朋友。
我们在世界上最美丽的地方之一-大蒂顿山的JY大牧场-度过了我们的蜜月。我们在黄石国家森林公园进行了5天的背包旅行，而且我们每人都打中了一头驼鹿（后来，我们两人对狩猎都失去了兴趣，但我们对荒野背包旅行的兴趣依然如故）。我和佩吉大部分时间厮守在一起，享受着新婚的幸福，计划着我们的未来。我至今都由衷地珍惜那段时光。时间过得太快，我们不得不返回纽约。
