他们的刑法很多，轻的、重的都有，轻点就流放，他们不是“三省并三十六岛”嘛，选个远点的荒凉的岛给他发配到那边去，越重的发配的越远，再重的就把他的手脚绑起来，给他一个独木小舟，发到三十六岛之外，海上那么大风浪，一个小舟还指不定飘哪去呢，一般也就回不去了；另外还有拿鞭子抽，拿夹棍夹的；再犯大罪的就判死刑了。这死法也不一样，凌迟、斩首，还有一种枪刺，可不是枪毙啊，比枪毙残酷，枪毙一枪就完事了，枪刺不一样，这枪是长矛，先用两块木头做个十字架，把犯人绑在上面，拿着矛刺犯人的心脏，很残酷，不详细讲了。琉球的律法也非常严格。看来，在任何情况下还是要遵纪守法的。周煌这本书就记载了这些刑法什么的，记得很详细，他也可能亲眼见过。
这本书有一个更重要的贡献，就是这本书上有个附录，附的是什么呢？《使琉针路图》，也就是线路图。他画的这个线路图非常准确，汇总前人航海的经验，对从福建到琉球的路线以及从琉球回福建的路线都标的非常清楚。我们可不要误以为是原路返回，在陆地上是，在海上可不是。我们都学过地理，知道洋流方面的知识，什么太平洋暖流、什么千岛寒流，这都不一样的，要是一不小心走错了，还指不定漂到哪儿去了。前面讲的汪楫去琉球的时候挺快挺顺的，可回来的时候就不一样了。如果遇到了飓风，那就是九死一生。
飓风三昼夜,舟上下倾仄,水满舱中;合舟能起者仅十六人,厨灶漂没,人尽饿冻。{黄润华、薛英：《国家图书馆藏琉球资料汇编》中册，北京图书馆出版社2000年版。}
你看，飓风刮了三天三夜，船舱也被水淹了，吃的、住的、用的都被淹了，一船人又饿又冷，死伤了很多人。周煌就吸取教训，把这个航海路线总结和优化了一下，哪条路更好走、更快，他都研究了。
（乾隆二十一年）择六月初二日，恭捧诏敕安官舱正中，由南台江登舟。初五日，至太平港。初六日，祭江，取水。申刻，到怡山院，谕祭海神，天后宫行香。
琉球海道虽与福州东西径直，然船身宜上、不宜太下。
历考前使自陈侃有“录”以来，封舟不至落北者，惟前明册使夏子阳及本朝使臣汪楫，余皆多用卯针，以致飘过北山。臣兹役深鉴前车，独删“指南广义”主用卯针之说，折衷于夏、汪二录，时饬本舟夥长敬谨遵用。以故由五虎开洋，三日之间直至姑米，方谓媲美前封。{刘俊文：《中国基本古籍库》（电子版），载《琉球国志略》2005年。}
