在工厂里，他身上总是穿着吉利的工作服，脚上是一双80元的皮鞋，开着自己生产的五万多元的吉利汽车。在外出时，他穿着300元一套的西装，满世界跑。
2001年，中国加入世界贸易组织前10天，吉利正式登录国家发改委的轿车目录，成为唯一获得轿车“准生证”的民营企业。
李书福的发迹史就不需我在这里叙述了，就让我们看一看“汽车狂人”的“狂言狂语”吧。
（1）一位管理部门的官员对李书福说：你造汽车无异于自杀；李书福回答：那就给我一次自杀的机会吧！
（2）因为我是农村出来的，我什么也不怕，失败了没有关系，大不了回去种地、养鱼、养虾，照样有吃有喝。
（3）我们要像温州人生产打火机一样生产汽车……我们不能简单地从外国买一棵大树搬到中国，因为那不属于中国，没有中国的文化与灵魂，就形不成中国的品牌优势。
（4）为了我的事业和大多数人的利益，就让一小部分人来指责吧！
（5）我要为中国民族汽车工业的发展耕耘一块自留地。
（6）如果我们不好好努力，连经济型汽车也被人家剥夺了，被外国人抢走了，所以要有使命感，这是一种历史给予我们的责任。
（7）吉利汽车2/3要出口海外。
（8）让全世界到处跑吉利的车。
（9）十三亿人口这样一个伟大的国家，这样一个伟大的民族，怎么可以没有自己的汽车工业。
（10）吉利发展的三句话：凝聚一股力量、提炼一种精神、完成一个使命。
据报道，2004年，吉利汽车总产量超过26万辆，出口埃及、苏丹等26个国家。可喜可贺啊！不论吉利最终是成功还是失败，我们都为吉利人的勇气和精神而喝彩！
虽然中国的汽车还没有打进欧、美、日本等国的市场。但是，我们相信，中国的汽车公司只要能运用好人才、开发好技术、布局好资金、自主创新，建立起自己的核心价值观，一定能形成自己的核心竞争力，走向全世界，改变世界汽车工业的格局。
