机制是保障
标准出来了，必须有机制来保障。城阳区首先建立起政府督导、部门督察、舆论监督、社会投诉的立体监督机制。他们特别邀请电视台定期查找城市管理问题，除通过电视台播出教育群众外，还播放给全区所有部门的负责人观看，属于哪个部门的问题，立刻整改解决。同时，城建规划局还公布了社会投诉电话，并组建了督察室，专门处理投诉问题，形成了投诉—处理—回访的公众监督体系。
监督机制能否卓有成效，在很大程度上取决于这个公众监督体系是否真正起作用。城阳区决策者深知其中要诀，区委书记李学海曾亲自对这个体系进行了一次检验：一天清晨，习惯早起散步的李学海，在街道上发现了夜间不知道是谁倒的一堆垃圾，马上以普通市民的身份拨打了投诉电话。然后，他站在旁边观察，连他都没有想到的是，一辆清运车和几个身穿工作服的人员迅速赶来，将垃圾清理完毕。
为什么会处理得如此迅速呢？这得益于城阳区建起的另一个机制——突发事件预警机制。园林、环卫、市政、城管等部门，均组建了突击队或应急预备队，遇到突发事件和重大突击任务，能够在第一时间到现场处理。同时，他们还建立了联动机制，遇到突发问题，各部门间相互协调，联手行动，既提高了快速反应能力，又避免了资源浪费。正是这些机制的保障，投诉才会处理得迅速而有效。
虽然公众监督和突发事件处理是极具效率的，但城阳人认为，精细化管理的要旨是自己及早发现问题，把问题消灭在萌芽中，而不能靠别人的投诉来解决问题。为此，城阳区建立了巡查制度，各个管理部门专门组建了巡查队伍，对乱倒垃圾、乱停车辆、非法占路等问题及时纠正和处理，对破损路面、人行道板、路沿石、井盖、夜间路灯及泛光照明灯具等市政设施不间断巡查，发现问题及时修补更新。
用机制保障城市精细化管理的实施，提高了城市管理部门的创新能力。譬如，过去路灯的管理是一大难点，路灯电缆经常被盗，而要实现考核机制中规定的路灯亮化率98%的目标，必须彻底解决这个问题。为此，他们联合软件公司，开发了路灯管理模块，一条马路上，有两盏路灯不亮，路灯管理处总控室便会报警，有七八盏不亮，就说明可能被偷割电缆，巡查队就会马上到位。这一技术手段的实施，使城阳区目前的路灯亮化率达到了99%。
精细化管理虽然使城阳区城市管理更加细致、更加严格，但他们没有舍本求末，只为严格而严格，而始终坚持城市精细化管理是为了让老百姓生活得更舒适、更健康、更方便这个宗旨。在实施中，城阳区特别强调在便民、利民基础上的精细化管理。譬如，推行开放式办公，“拆墙透绿”，让办公区与绿树花丛连成一片，与周围的环境浑然一体；老百姓反映买菜难，城阳区马上规划布局了十几家24小时便民店，并采取统一运营的方式，既解决了百姓难题，又使便民店店面形象实现了统一，有利于城市美化。
精细化管理到位了，城市的软硬环境都过硬了，反过来又促进了市民素质的提高。往返青岛市区的小公共汽车，过去每到城阳总站时，就会毫无顾忌地把垃圾扫下车，散落在街道上。现在，看到整个城阳都非常整洁干净，他们再也不把垃圾扫到街道上了，而是规规矩矩地清理到垃圾桶中。一位小公共汽车售票员对记者说：“我们现在对城阳的街道，就像对我们自家的客厅一样爱护。”为像管理企业那样管理城市叫好
近年来，“精细化管理”在企业已经不是一件新鲜事儿，而将“精细化管理”引入城市管理，还蛮有新鲜味儿。
新鲜在哪？皆因一些城市管理还有不到位的地方。
城市管理不到位的例子俯拾皆是。如有时驱车在城市新拓展的交通大道上行驶，猛然间不得不来一个急刹车！为啥？路前面的井盖没了。又如走在灯光满街的路上，走着走着眼前突然暗了下来，为啥？路灯坏了。
记得跟一位专家去一个发达国家访问，他突然问我，这里的城市跟我们的一些城市比较比较，有什么不一样？我说，差不太多吧！他又问，那你从路面的整洁、亮化度、路牌、广告牌设置等等细微处仔细观察一下，有没有差距？我无言以对，因为在许多“软”的方面，我们的确差距不小。
这种差距，主要是城市管理上的差距，特别是在“精细化”上的差距。
青岛在大规模的城市建设进入新阶段后，及时提出城市精细化管理理念，并在城阳区、市南区由点到面全面展开，创造优美、和谐、宜人、便民的城市环境，赢得老百姓的喝彩。就凭这，我们真应该为像管理企业那样管理城市叫好！
——摘自《经济日报》
