艺术家们掌握娴熟的技艺之后，就能很好掌控自己的肌肉和神经，有时会出于本能完成某个动作。这就像开汽车，刚刚学习开车的人，都认为只要掌握了启动、刹车等几个基本动作，就可以启程了。但是，真正的行家里手是不会拘泥于那几个基本动作的，熟练的技巧使他们能很好的掌控自己的大脑和动作，而且是处于本能。一旦出现危险情况，他们会下意识的作出最恰当的反应。拥有超常的天赋当然是值得高兴的事，但也需要明白，天赋并非出奇制胜的法宝，有时也有可能成为技艺提高的绊脚石。总之，想要不断创作出优秀的作品，深厚的技艺是必不可少的。
每一个刚学习开车的人，都会觉得开车其实很容易，基本的动作只有那么几个。掌握了启动与刹车，就可以上路了。知道怎么错车，就不会打错方向盘了。可是，一个真正的好司机，并不会一板一眼生硬地完成每一个动作。他会很好地支配自己的头脑与肌肉，他的反应往往是本能的，在正常驾驶的过程中，一旦遇到突然发生的意外事件，他会以最快的动作来完成一次撖急，那一瞬间没有时间去思考，只有本能的反应。艺术也是如此，也需要熟能生巧。具有超凡的天赋自然是一件好事，哪怕是一点点也应该感谢上帝赐予你才华。但是切不可以此米炫耀，也不能把天赋当成是万事不愁的法宝。否则将会成为提高必要技能的障碍。只有技术造诣高超，才能保证好的作品如泉涌般连续不断。
对于希腊雕刻家的生平，我们知之甚少。因为那些伟大的艺术家们只知道埋头创作，不懂得为自己作宣传。他们从不再作品上署名，而且认为这是顺理成章的事情，就好像我们认为高楼大厦的廊柱上不必签建筑家的名字一样。
关于希腊的艺术家的生平情况，我们说不出太多，我们所能知道的情况十分有限。那些了不起的艺术家们，只知道埋头创作，却毫不介意扬名的事情。他们几乎不在自己的作品上署名，元论是留在工作室里的作品，还是公开展出的作品，就仿佛我们认为建一座摩天大楼或一座桥梁不必签名一样是很自然的事。
过去400年，我们找到的古希腊雕像多达几千尊，但这在古希腊创作的所有雕像中显然是微不足道的。古希腊在很短的时间内，为世界文明创造了无以数计的艺术品，但保留下来的却很少，它们往往毁于天灾或人祸。令我们感到遗憾的是，人的破坏比自然的破坏更加严重。尽管我们发现的雕像很少有完整的，但是从其残存的头部、胸部，仍能看出当时艺术家使用的创作手法。
在过去的400年之中，能够找到的古希腊雕像，有几千尊之多。然而这个数量其实只是当时希腊雕像数量的很少一部分。古希腊人为这个世界奉献了数以万计的石雕艺术品，可惜，因为天灾人祸等许多原因，能保留下来的微乎其微，即便是这些保留下来的作品，也大多遭到了严重的破坏。从历史上看，对艺术品的摧残，我们发现人祸甚于天灾，这不得不让我们尤为悲哀。但人们还是可以从这些残缺不全的雕像肢体上，尤其是雕像的胸与头，看出当年希腊艺术家创作时的常用技法。
值得注意的是，在爱琴文明消亡，希腊文明尚未登上顶峰的时期，希腊的雕刻技艺就已取得极大进步。呆板、僵硬的木雕形式消逝了，石雕艺术家们突破前辈们的传统，对人物眼睛、鼻子、嘴、四肢肌肉的处理达到了几乎完美的程度。他们极力表现所看到的男人、女人，以及一切事物的特点。我们似乎可以在这些雕像上感觉到生命的存在。除雕刻之外，这种变化还体现在其他方面，比如陶瓷、绘画等。有可能希腊的音乐也出现了相同的变化，但是我们对希腊音乐太陌生，还是不要妄加评论了吧。
