实际上，几乎所有的上海人对自己的未来都是一无所知的，谁能知道呢？现在还只是1500元人民币一个平方的房子，到了2005年，会变成12000元一个平方，很多人到了那个时候会慨叹，早知如此，多买套房子就好了，比这几年辛辛苦苦工作强。
90年代末期的上海人，他们没有参与前一轮90年代初的房地产高潮，那个时候，他们手里没钱，买不起房子，所以也没买，当他们看到95、96、97、98、99年房价下跌时，他们觉得自己不买是对的，到了99年，房价开始上升了，他们看着自家周边盖起了新的大院，那些房子一天一个价，慢慢地悄悄地涨起来了，但是他们不敏感，他们还不想出手，尽管这个时候，他们手头已经有点儿钱了，他们还在等，他们觉得房价还会跌，他们觉得国家还会给他们分房子，只有那些香港人、台湾人、外国人，又开始偷偷进场，他们买市中心的房子，买地铁边上的房，他们买房子买预期，在地铁还没有到的时候买，地铁修通的时候卖，上海人还没有这个知识，他们还没有真正见识过什么是地产。1999年中华人民共和国成立50年了，让他们忘记了什么是私有财产，什么是地产，他们大多从来没有拥有过自己的房产，他们还没有地产意识，对于他们大多数人来说，所谓财产就是电视机、脚踏车、手表什么的。
国家要把他们住着的房子的使用权或者所有权低价卖给他们，他们还在抵制，既然我住着好好的，我为什么还要用钱买？我不用钱买也照样住，那就得了。他们还不知道，地产同时也是金融工具，是你挣钱的工具，是可以为你带来金钱的鬣狗。
现在，共和新路被挖开了。刚刚修好没两年的共和新路，刚刚铺上水泥不久的共和新路，水泥被凿开，地底下开始挖地铁，路面上开始建高架，许多人在咒骂，政府怎么这么干？刚刚修好的马路就敲掉？早先干什么去了？人们哪里知道呢？政府的规划没有时代的变化快！时代变化后面有鬣狗在推动。
这个城市突然想起了沪北，想起了这块几乎要睡着的地方，这是块宝地，它不仅仅是市中心和宝山的过渡地带，更重要的是它拥有无与伦比的地理优势，离市中心近在咫尺，现在几乎是处女状态，价钱还非常便宜，这里的人比南部的人可爱单纯，他们要价不高，给点好处就搬了，把地皮拱手让给你，这就是沪北。随着高架桥和地铁的掘进，老上海人不断从沿线撤出，仿佛他们是为了给高架桥和地铁让路。资本带着地铁和高架像火车一样开进来了，要建绿地了，大家都在谈论绿地对人们的好处，地产商却在暗中发笑，他们知道绿地的真正好处是抬高地产价格，当然这是未来的事情，关键是你得先在附近得到一块儿地，先让那些住着的人或者半死不活的工厂搬走。
仅仅还是1998年的时候，延长路还是一条漆黑的路，没有霓虹灯，没有商店、饭店，但是现在呢？它突然亮了起来，成了一条繁华的街道。为什么？是谁来到了这里，在这里消费？
现在，外地人开始被上海人羡慕，他们说普通话，从名牌大学毕业，或者留学后来到上海，他们成了上海的白领阶层。大家都在说他们，因为他们每天可以挣300、400的薪水，可以去淮海路的咖啡馆喝咖啡，去老佛爷商场血拼（买东西），他们穿名牌、用名牌，上海人羡慕死他们了。但是又无可奈何，“上海人保守啦！”他们在街上议论，“铜钿都给外地人挣去了！”是啊，上海人不肯做脏、累活儿，不肯做冒险活儿，上海人怀念80年代和90年代初，那个时候上海是封闭的，外地人不许进来，上海自己在围城里，日子还是不错的，至少自我感觉不错，现在呢？政府用户口吸引外地人过来，只要在上海买房子，就给你上海户口；只要你买房子，即使你是外地人也可以贷款，政府打开了上海的大门。而老上海人呢？他们早早起来，丈夫穿着睡衣把孩子送到车站，孩子去上学了，他们就没有什么事儿可干了？鼓风机厂没了，服装厂倒闭了，甚至航天发动机厂也没了，×××死了，航天就不要了吗？他们想不通，×××不是和美国人订好了合同了吗？不是说，我们要造飞机，在中国造波音吗？怎么就不造了呢？他们想不通，我们花大把大把的钱去买欧洲人的空客，空客就是“空壳”么，有什么可以买的呢？我们可以自己造么，没有了工业，上海还叫什么上海呢？怎么上海要建金融中心、航运中心、信息产业中心，就不要制造业中心呢？21世纪之后，上海又提出要建成文化产业中心，可是还是没有制造业，上海完蛋了？在上海做工人完蛋了，他们都回家了，回家就对孩子说，你们要好好上学，以后在上海做工人是没活路了，谁也不要你，不读书就等于死路一条。
