北老挝汽车风云(1)

我买的是最便宜的车票,坐的是好几十座的大型巴士,夜车,一来便宜,二来我可以省去一夜的住宿费用,这样比较划算。我上车的时候已经将近发车时间,可是车上乘客稀少,几十座的巴士零星地坐着几个本地乘客,看不到游人的身影。客车的走道上堆满了白色的塑料管,我踩着塑料管找靠窗的座位坐下去。

我并不因乘客很少而开心,因为这种车看起来像是那种不装满人便不走的列车,乘客越少意味着需要等待更久,这种忧虑后来也一一兑现。

乘客陆续地上车,奇怪的是似乎每个乘客都有很多随身物品,物品种类之多令人乍舌,有人带上几捆甘蔗又是摆放在走道上,有人带上被子感觉好像在搬家,后来的乘客找座位必须跨过过道上的这些重重小山,乘客就分坐在小山两旁。后来更有甚者将里面装着鸡的鸡笼带上车,放在车的最后一排座椅上,因为这个事情物主还和司机吵了一架。看他们的手势估计是因为鸡笼占了座位,司机对此十分不满,一番较量下来,整车的乘客倒无人因为车的延迟出发而生气,反倒是上前围观看热闹,不时也插上几句。司机最后好像放弃和那个耍无赖的家伙争辩,束手无策走回驾驶座,开动引擎,嘴里还念念不忘似的说着些话。

车子一开动,晚风吹进车里,一扫车厢的闷热。终于可以离开万象了,坐着这辆货物多过乘客的客车,怀着对琅勃拉邦的憧憬,心里又有了旅行时对未知将来的亢奋,我一直都相信正是这种莫名的亢奋让我充满精力,以至于在失落的时候依然可以坚持走下去。

车厢状况并不因亢奋而有所改善。座位坐起来很不舒服,如果是往里面凹进去还好,可是它是向外斜出去的,车一震动人就往前面移动,这种状态很难入眠。还好是坐在靠近车窗的位置,闷了可以开车窗吹一下风,可以看星星解闷。后来半夜的时候,车厢后面的公鸡居然在鸡笼里啼叫,把我乐了一番,心想如果真的快天亮就好了,因为他们说车子天亮就到达琅勃拉邦。可是没过多久,公鸡似乎发现时间不对似的不再叫了。

当有人拍着我的肩膀叫醒我的时候,车厢里面只有我一个人,满车的货物一下子都不见了,车厢空旷得让我有点意外。外面寒气逼人,我取厚衣服出来穿,想起刚到廊开的那个早上,心里又是一阵寂寞的失落,不知道Nut和Pat现在还好吗。看看表,还不够凌晨5点,因为我睡过头其他乘客都已离开了,我错过了和他们一起拼车进城的机会,以我的经验这是最便宜的进城方式。反正现在也不是找旅馆的好时间,车站很冷清,周围雾气正浓。我决定在车站等到天亮,再和新到的乘客一起拼车进去。

琅勃拉邦比我想象中的要小,我想半天时间就可以将整个小镇中心走完。这个世界历史遗产的小镇人口据说不过7万。可能是这个原因,在这里看到的外国游客感觉格外地多,而住宿费也因此贵了起来,单人间没有任何独立洗手间要价5美金。

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