结果就是指利润，功劳就是指竞争力。企业创新要看到成果，就是要求通过创新为企业带来新的利润增长，并增强企业的竞争力。
迪安·卡门创造出了赛格威超级踏板车，它可以载人沿着城市的人行道前进，使用者利用精巧的身体姿势来改变速度和方向。其最具创意的地方是：无刹车、无油门、无引擎、无排挡、无方向盘，操作、行驶完全智能化。赛格威公司产品开发总工程师兼副总裁道格·菲尔德说，“它就像魔术一样，好像是将轮子黏在自己的脚上，你的脑子好像插电一样，天生下来不用学习就会使用它了，它就像你身体的一部分。”使用者所要做的就是使赛格威向前倾斜，它不会向前倾倒，而是在你脚下向前移动。
赛格威超级踏板车摆脱了传统的“三点平衡”和以低重心、大而稳的底盘设计来避免倾斜的思维定式，通过5个惯性比传感器（陀螺仪）、2个倾斜传感器以及一些光学脚垫传感器、电子编码器的传感器输入子系统，2块控制板、1个用户界面控制器、2个电机以及整流电池控制子系统，离合器、两级螺旋变速箱、车轮及充气轮胎推进子系统，通过角度位置和变化的角度比率，用适当的回复转矩来避免倾斜摔倒，即动态自我平衡；它采用了体积小（直径2?6英寸×长度3?5英寸）、动能大（总输出功率2马力）、半球围绕且有许多绕组定子的“HT电机”，电机与集成电机室安装在压铸成型的底盘上，可最大限度地发挥电机效能，对瞬间状况诸如颠簸一下作出快速反应；它所用的蓄电池，是由世界著名的“SAFT公司”精心研制的镍金属电池，充电1小时可行驶17英里，最高时速可达27公里，家用插座就可随时充电；它配置的轮胎，由“米其林公司”独家设计，不仅抗破损，而且可在冰雪路面行驶，还能爬楼梯；它自重30～36公斤，负载198公斤；最为神奇的是，你只要身体稍微前倾，“赛格威”就会加速，你向后倾它就会减速直至停车，想转弯时只需上下移动一下手柄即可……
2002年1月，“赛格威电力驱动个人辅助机动车装置”刚一在“inside?com”网上发售，便引来了众多媒体的热炒和许多大腕的力捧，一时间被人们称做“新千年发明第一谜”的浪潮席卷全球。美国各大媒体争相报道这一伟大的发明；美国哈佛商学院出版社不惜斥资25万美元，在第一时间买下了介绍赛格威专著的版权；美国亚马逊公司CEO——贝佐斯，断言“赛格威”是一项革命性的产品；美国苹果电脑公司CEO也对赛格威大加赞赏，“如果有够多的人看到这个‘机器’，那么你就不用费力说服他们利用它来改造城市，因为那将是水到渠成的事”；撰写赛格威专著的作家——坎普，预言这项发明将会横扫全球，改变生活和城市结构以及人类的思维模式；美国英特尔公司主席格罗夫，在试驾了赛格威后说，“我的平衡能力很差，要教会我使用滑雪板，需要100年。但用了不到5分钟，我就学会了驾驶它”；就连美国总统乔治·布什，也对赛格威大加赞赏，专门为其父亲购置了这一神奇而独特的“父亲节”礼物……
