第五节 泰坦尼克号与中国
泰坦尼克号大海难，发生在100年前的北大西洋上，那里与中国相隔千山万水，在科学技术不昌明、交通运输不发达、人员交往不够多的年代里，泰坦尼克号与中国，能有什么关系呢？
岂不知，自古以来，凡是有麻雀的地方，就会有中国人。泰坦尼克号上，不仅有中国人，而且多达8个；在以后的岁月里，泰坦尼克号与中国的关系，更是千丝万缕，越来越近……
一、船上8个中国人：有英雄，也有狗熊
泰坦尼克号配备了25台双端、4台单端锅炉，这些锅炉的动力，来自于159台煤炭熔炉。航行中，煤炭熔炉张开大口，像不知饥饱似的，一刻不停地吃进锅炉工喂进去的一掀掀煤炭，燃烧之后，为游轮提供59000匹马力，推动它在海洋上驰骋。在908名船员(男性885人，女性23人)中，锅炉工人数最多，地位最低。
据史料记载，泰坦尼克号上有8个中国人，登记的英文名字分别是FangLang、LeeBing、Ali Lam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。可查的中文签名有4个：钟捷、李炳、炳新、ChoongFoo(签名以两个“+”代替)，年龄最大者37岁，最小者24岁，都是锅炉工。当年，中国还没有轮船，这些人分别来自广东、宁波、海南等沿海城市，每天在泰坦尼克号上需要工作十四五个小时，主要是烧煤、加油、扫地等，工资只有外国海员的五分之一。
泰坦尼克号沉没后，“奇迹”却出现了：有7个中国锅炉工逃上了救生艇，他们偷偷地躲在救生艇舱底，其中有两个人还“因搭客叠坐其上，压烂而毙”。当时，十三号救生艇坐上了35名妇女，ChoongFoo奋力爬了上去，保住了性命。船上的幸存者金·史密斯太太说：“指挥官不敢开枪(击毙他)，怕伤到其他妇女。”
贪生怕死的中国人，受到了各大媒体的口诛笔伐，让中国人的形象大为受损。
唯一一个受到尊重的是FangLang。
凌晨2点20分，泰坦尼克号完全沉没。十四号救生艇的指挥官罗威见艇上还有一些空座位，就把救生艇开回沉船海域，继续搜寻幸存者，并在一块木板上发现一个僵硬的人。罗威把他拖上船，乘客围上去按摩他的胸口和四肢，5分钟内，他就恢复了过来。这个人就是FangLang。航行过程中，一位船员因劳累过度快要晕倒时，FangLang主动接过船桨，用力划船。指挥官罗威说：“他看起来像个英雄！”
事后统计表明，男性船员是罹难群体中最高的，达到了76.6％。8名中国锅炉工，却有7名爬进救生艇，无论怎么解释，都是中国人的一大耻辱。“好死不如赖活着”的实用人生哲学，让他们在关键时刻忘记了所有的道义和规则。
但是，他们逃过一劫，并未能真正逃出应有的报应。在纽约港，一等舱、二等舱乘客都办理了入境手续，而三等舱乘客则继续坐船到了埃利斯岛，在那儿几乎所有人都下船了，只剩下最后幸存的6个中国人。FangLang等人在船上过了一夜，第二天就被直接带到Annetta号上，船掉头返回大西洋，向南驶往古巴，从此再无这6个中国人的任何消息……
二、可能被最早列入教科书
1912年4月，西半球的北大西洋深处发生了泰坦尼克号沉没事故；不到两个月，东半球的中国就将其写进了教科书，反应之速，见识之高，堪称“世界之最”。
在隆重纪念泰坦尼克号沉没100周年的日子里，《辽沈晚报》发表了主任记者王志东的报道：
4月20日，沈阳一名收藏家首次曝光一本100年前的小学教科书，这本书用整整两课来介绍泰坦尼克号沉没这个和平时期最惨重的海难，课文中还绘制了船撞冰山沉没的插图。
记者在筹备中的沈阳詹氏教育史料博物馆见到了这本保存尚好的百年教科书。这本泛黄的书有57页，为“商务印书馆发行”，封面有“教育部审定”字样，并标有“共和国教科书”“新国文”“高等小学校”“第一册”等字样。
该馆馆长詹洪阁介绍，这本书是辛亥革命后出的最初一批教科书，以前所用的都是清朝的课本。出版日期是1912年6月，也就是中华民国元年，所以写有“共和国教科书”。
虽是《新国文》，但从目录上看，有熟悉的古文如《爱莲说》、《桃花源记》等，也有自然方面的内容如《显微镜》，还有人物介绍《华盛顿》和评论《尊重人类》等，可谓五花八门，但很吸引人。
詹洪阁说：“更为令人惊奇的是，泰坦尼克号沉没是在1912年的4月。时间刚过两个月，就成为小学教科书的内容，可谓与时俱进。”
关于泰坦尼克号(该书译称铁达尼号)的内容共两课，十五课和十六课，课文名叫《铁达尼邮船遇险记》。第十五课介绍了铁达尼号船体概况、发船时间、发生危险的时间等。两课加起来千余字，至今读来仍很吸引人。课文还写明了铁达尼号的建造费用为117万英镑，写明时间为“中华民国元年(1912年)4月自英国南安普敦启程，渡大西洋前往美国纽约”。“舟行后，天气晴明，水波不兴，旅客非常愉快。未数日，竟为冰山所触。”
第十六课详细写了船撞冰山沉没的过程，“船长督率船员百计救护。既知无可为，乃发令下小艇，又令男子退后，妇孺登艇，男子闻令即退，无有喧哗者。”文中还写到了最感人的一幕：当时船上电灯亮如白昼，船上的乐工照常演奏着乐曲，只是将出事前的欢快的曲调改为庄重的曲调，“曲曰：上帝乎，吾将近汝。”“船中有邮局职员五人，因救护邮件遂以身殉职。”
詹洪阁说，100年前的小学课本如此与时事紧密联系，反应如此之快，真是让人惊讶。
商务印书馆版《共和国教科书·新国文》高小第一册第十五、十六课《铁达尼邮船遇险记》全文如下：
铁达尼者，世界最巨之邮船也。修八百余尺，广九十余尺。船中有花园、球场、练艺所、泅泳池、电气浴室。凡百咸具，富丽绝伦。世称为海上之宫殿。
是船新制自英国，所费一百十七万镑。中华民国元年四月十日，自英国之沙桑布敦启程，渡大西洋，前往美国之纽约，世界人士，欲由英渡美者，多守候是船，以极游观之乐。
舟行后，天气晴朗，水波不兴，旅客非常愉快。未数日，竟为冰山所触，全船沉没。时十四日夜半也。
是日铁达尼叠得无线电报，知有大冰山，在航路之北方。船长下令警备，沿航路之南而进。夜将半时，忽觉全船振荡。旅客不以为意，嬉游如故。盖深信制造之坚固，设备之周至，必无意外事也。
船既遇险，船长督率船员，百计救护。既知无可为，乃发令下小艇。小艇既备，又令男子退后，妇孺登艇。男子闻令即退，穆然无有喧哗者。妇孺既毕登，男子以次登艇。时船已就沉，其不及艇者，或植立船上，或跃入海中，无有出怨语者。
时船中电灯照耀，俨如白昼。乐工奏曲，不改常度。久之，乃易其欢愉之调，而为庄重之歌。歌曰：“上帝乎！吾将近汝。”洎船沉，歌声乃随之俱沉于海底。船中有邮局职员五人，因救护邮件，遂以身殉职。
是役也，船员无不以死守职，秩序井然。旅客之舍身救人者，不可胜数。妇女亦镇定，罕闻啜泣声。间有依恋其夫，誓不愿行者。船员亦听之，不相强也。
当遇险时，频发无线电报，以求援救。加伯德邮船，得电飞至，天已黎明。乃悉援小艇诸人，十八日抵纽约。被难之亲故，迎迓者千余。医师看护妇麇集。街衢间默无人语，气象愁惨。计船中二千二百人，得拯者仅七百余人云。
三、坎迪在北京生活两年
无论是葬身冰海的遇难者，还是侥幸生还的幸存者，所有搭乘泰坦尼克号的人，都是不幸的。死者死不瞑目，生还者终身生活在阴影中，难以解脱。唯一一个例外，就是海伦·丘吉尔·坎迪。这是因为，身为作家，这个重大题材，是可遇而不可求的。
少年时代，坎迪接受过良好教育；青年时期，她投身创作，并在离婚之后，独自养育两个女儿，在没有任何固定经济来源的情况下，凭借着自己的勤奋和智慧，过上了有尊严的生活。她的著作《女人如何自力更生》，还一纸风行，成为国际畅销书。
的确，坎迪并非等闲之辈。在泰坦尼克号上，她收获了自己的爱情；在游轮沉没时，她得以生还；在随后的日子里，她抓住这个题材，完成了36页回忆录，将自己的爱情载入史册，并点燃了电影大师卡梅隆的灵感和创作激情，为《泰坦尼克号》的成功奠定了基础……
1914年7月28日，第一次世界大战爆发。战争的号角刚刚吹响，坎迪就离开美国，只身前往意大利，加入国际红十字会，在连天烽火中出生入死，抢救伤员。当时，19岁的美国小伙海明威，正血气方刚。他随同美国红十字战地服务队，前往意大利前线，在枪林弹雨中来回穿梭。7月初的一天夜里，一颗炸弹在他的身边爆炸，他的头部、胸部、上肢、下肢都被炸得血肉模糊。为了挽救他的生命，医生先后给他做了13次手术，有些弹片一直没有取出来，到死都留在体内。三个月后，意大利政府授予他银质勇敢勋章。据说，住院期间，坎迪曾像慈祥的母亲那样，日日夜夜地护理他。
后来，坎迪一直在东南亚、印度、日本等地流连忘返。据悉，她还曾作为《纽约时报》外派记者，在北京生活过两年，发回了许多报道。有人把她说成“北京通”，我认为有溢美之嫌。因为，我们至今也没有见到她的任何报道之作，怎么可以随便下结论呢？
再后来，大家都知道了。她年龄大了，满世界跑不动了，回到了自己位于缅因州的住家，安享晚年。
1949年8月30日，坎迪逝世。在另外一个世界，她是否与心上人肯特再续前缘，那只好去问上帝了。
四、席琳·迪翁让大连彻夜难眠
喝了“二锅头”，再品白兰地，什么感受？
看了狂风暴雨，再听小桥流水，什么感觉？
听完瑞奇·马丁的《生命之杯》，再欣赏席琳·迪翁的《我心永恒》，什么感想？
1998年9月12日夜晚，在大连人民体育场，在第十届大连国际服装节开幕式广场艺术晚会上，我现场欣赏了席琳·迪翁演唱的《我心永恒》，心里的感想就是：喝了“二锅头”，再品白兰地；看了狂风暴雨，再听小桥流水。
那个时候，国际服装节作为大连市一张靓丽的名片，风头正劲。
1998年9月，大连国际服装节组委会，请来了1998年南非世界杯足球赛主题歌演唱者瑞奇·马丁，又请来了1997年公映的电影《泰坦尼克号》主题歌演唱者席琳·迪翁。
我记得，瑞奇·马丁先唱。瑞奇·马丁演唱的时候，在台上载歌载舞，全场观众深受感染，跟着他手舞足蹈，大声叫喊：“Go Go Go……”
随后，优美的音乐响起，席琳·迪翁站在黑色轿车上，环绕体育场跑道缓慢行进，深情歌唱。全场观众闭上嘴巴、竖起耳朵，顿时鸦雀无声，尽情聆听这天籁之音。只有一群摄影记者，前堵后追，拼命地抓拍。
当时，我还在大连市新闻办公室，负责组织外地记者的采访，也在现场。手持照相机，跟着轿车满场跑，似乎与我的身份不太相符，但我也不愿意放弃这个抓拍机会。
于是，我就提前二三十米，在轿车前方“守株待兔”，用镜头锁定她，轿车缓缓行驶，她的娇颜慢慢由小变大，等我要按下快门的时候，她突然转头向我的这个方向嫣然一笑，我立马将她定格。
那一个夜晚，席琳·迪翁演绎的泰坦尼克号冰海绝恋，续写了泰坦尼克号与中国的新篇章。
第二天，洗出彩照，觉得她有“回眸一笑百媚生”之美，就将其放大，镶进镜框，置于我的书架之上……
14年，弹指一挥间。真没想到，今天撰写泰坦尼克号这一章，她还在我的书架上方，默默地看着我……
经历是人生的宝贵财富。谁说不是啊！
