序

在北京城西北的三环与四环之间,有一条“学院路”,从20世纪五六十年代过来的人应该还记得,它之所以得名,是源于当时赫赫有名的“八大学院”,而这“八大学院”的建立,则是新政权建立之后,对全国各高等院校实行“院系调整”中的一项重大举措。

1952年,中央人民政府效法苏联模式,在北京的西北郊建设了“学院区”,从当时北京大学、清华大学、燕京大学、辅仁大学院系中,按专业设置拆拼并重新组合成立了八个专业理工科高校,即北京地质学院、北京矿业学院、北京钢铁工业学院、北京航空学院、北京石油学院、北京农业机械化学院、北京林学院和北京医学院。“八大学院”之名由此产生。这八所学院,于当年(1952年)暑期就正式招生开学,可见当时的办事效率。

八大学院在学科上各有侧重,包括了农、林、地质、矿业、钢铁、医学、石油、航天等几乎所有重要部门,在新中国成立之初成为中国工业经济起飞的摇篮,从这里诞生的科学家、知名学者和劳动模范无数。它们的建立,使昔日北京城的文化教育面貌发生了决定性的变化,也对此后北京的文化事业和高等教育格局,产生了重大而深远的影响。

正因为如此,要了解北京60年来的发展史,八大学院不可不提,而北京航空学院,也就是今天的北京航空航天大学,正是八大学院中的一所。也是历经沧桑,当一些学院已经迁出、改建之后,却仍然留在原地的一个。这便是我们决定将这部学校的口述史,纳入“北京口述历史”系列的原因。

北京航空航天大学,简称“北航”,是新中国第一所航空航天高等学府,是由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建、在中国航空航天事业中的地位不言而喻。但这部口述史却并不等同于一般的校史,而是通过14位被访人之口,以他们个人的经历、感受为主,讲述这个学校的历史,以及他们在这里工作的体会。而作者所访谈的人,包括了院士、教授、知名学者,以及年轻教师和职工等不同的层面,这既符合了我们的口述史要让“不掌握话语权的”人说话的宗旨,也使这部口述史,呈现出多角度、多层次的特点,这是用其他方式记述校史所难以达到的。

航空航天是专业性极强的学科,而从事口述史实践的学者,大多数是史学、人类学等人文学科出身,既难以与航空界的专业学者对话,也难以进入他们的圈子,这也是口述史的题材更多局限于社会、人文等领域的原因。胡懋仁先生的专业为哲学,尤有兴趣于科学哲学,又在北京航空航天大学读书任教多年,耳濡目染,又有志于口述史的尝试,实属难得。这便是我们将这部从风格、做法和题材上都与我们其他成果有别的口述史纳入这个系列的原因。

丛书主编 定宜庄