战术行动队(1)

每当需要潜入居民家中或办公建筑安置窃听装置时,战术行动队的特工们总是尽量避免从后门进入。由于极少被利用到,后门通常会被布下诱饵陷阱。因此,当战术行动队的特工们需要潜入一个毒品犯罪组织的老巢植入窃听装置时,他们自然而然决定从前门进入。这个毒品犯罪组织的掩体,正是当时的费城电子设备供应公司。

特工们认为最佳潜入的时间应该是半夜到凌晨两点之间。在这之后,垃圾清理工作人员开始工作,很可能会撞见正在执行任务的特工们。然而,仍有一个问题亟待解决—沿街对面的酒吧有一些露天的位置,常有客人光顾。如果特工就此在酒吧顾客眼前,全副武装,解除门禁装置和报警系统,势必不妥。

最终,战术行动队的特工们搞来一辆城市公交车,直接开向电子设备供应公司。在目标公司的前门,停下车子,假装出现了故障。当作为司机的特工打开引擎盖,佯装查看机械故障时,其他特工在车子的掩护下开始工作,打开门锁,潜入。这辆公交车严实挡住了街道对面人们的视线。

一旦确定所有执行任务的特工安全进入目标建筑,公交车便离开现场。当特工完成安装电子窃听设备的任务,公交车便会出现,载着他们离开。但是,这时却出现了一个意想不到的情况—两个刚从酒吧里出来的醉鬼在附近的一个公交车站等车,当这辆公交车驶过的时候,他们便追了上去,当车子在目标位置前停好之后,他们安然上车。由于许多参加这次任务的特工都是来自于不同的办公室,对此并不熟悉,大家一开始都以为这两个人是自己人。

“我们的车开出好几个街区,大家开始卸下身上的装备,”美国联邦调查局特工路易斯·易·格瑞弗说—他已经在战术行动队待了12年,“当时我们都拿着武器和无线电设备,但是这两个人仍然很坦然地坐着,更严重的是,他们开始狂按下车铃,叮,叮!他们要下车。叮,叮!但是这个时候,这位来自当地办公室的‘公交车司机’,还真不是一个合格的公交司机—我猜他对公交车的驾驶可能才刚练习了20分钟,他拐弯的时候,还撞翻了垃圾桶—他对后面喊道,‘嗨,不要再按了!开这辆公交车已经够折腾我的了!’”

坐在车上的其他特工开始意识到,这两个按铃想下车的人并不是他们FBI的人。因为在每一次任务开始之前,所有的特工都会相互碰面。然而,现在似乎可以明了的是,这两个人看起来似乎并非有意冒充美国联邦调查局的员工。

“其中一个特工站起来,他的背上正好还别着一把霰弹枪,”格瑞弗说道,“他走向那两个人,说‘我们认识吗?’”

“他们真的是还在继续按铃,叮叮叮叮叮!我们也意识到这两个人并不是我们一伙的,所以我们一起叫道,‘嗨,菲尔,停车!我们这有两个公交车乘客。’”

司机回过头,看了一眼这两个乘客,发现他们并非特工,靠边紧急停车,开了车门。

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