爱的教育已经持续了半年之久，斯万还是一如既往地来幼儿园做客。伙伴们给他讲故事、唱歌，做游戏——小家伙们已经习惯了这个特殊伙伴的存在。小女也不再用“奇怪”来形容斯万。上次斯万说他想我们。小女启动了小孩子的第三想象空间，想象着不见斯万的时候大家都很想斯万，那么斯万肯定也很想她们。
且自从跟斯万接触以后，每当我们出去碰见类似斯万的人，小女看他们的眼神都和看别人的眼神一样平平常常、别无二致。甚至有时在露天咖啡馆碰见被护理员推出来散步晒太阳的真实的“斯万”，小女还会跑过去像和其他小朋友玩耍一样，和这个孩子一起玩一会儿。
有次在站台上等车，过来一辆巴士，到站的时候一侧放气似的塌陷到与地面平行，然后开车门，供乘客上下。“妈妈你看”，小女指着塌陷的一侧，“车子会变矮！老师说等下次斯万来了，我们要一起乘车去奶牛农场看奶牛。每个车都会变矮，所以斯万哪里都可以去。”
这话倒提醒了我，以前也发现过这样的现象，还以为只是方便婴儿车上下，小女这么一说，倒让我领会了公交系统最人性化的设计真谛：公交车是提供给每个人乘坐的，包括那些以轮椅代步的人！惭愧，难道我还自以为是认为残障人士就应该待在家里吗？
后来仔细观察，发现北欧这些关顾人性的细节确实令人感慨！比如有轨电车本来就低，轮椅上下倒无所谓。可那些“高个子”的巴士，人要抬起一步才能上，此时若轮椅或婴儿车要上下怎么办？那就是小女所说的“车子变矮”——车门靠站台的那一侧装有可使车身倾斜的类似气囊的装置。
公交车正常行驶的时候，车身平衡，和一般车没什么两样，但是到站停靠的时候，这时类似气囊的装置打开，车身一侧的轮胎就像放了气似的陷下去，与地面保持平行，这样无论是残障人的轮椅还是宝宝的婴儿车或者老年人的助力推车，要上要下都不在话下。这些细节传达了一个信息：不管你身处何等状况，你永远都有出去享受阳光、雨露的机会和权利！
阳春三月，天慢慢暖和起来。领着小女往回家的路上，心也突然变得分外柔和，一个小孩子斯万，竟教会大人小孩这么多道理！
