第一关顺利通过，而第二道难题就是：小baby 在飞机上的安全考虑。
首要问题就是安全带。
许多人并不知道，在飞机上小孩子系安全带是有学问的，不是随便扣上或是抱在手上就好。尤其欧陆的航空公司，对于婴儿安全带的系法，有非常严格的规定。当然，如果你很有钱，也可以帮你未满两岁，还不需有座位的小baby 买一个座位，再带着汽车安全座椅上飞机，把他固定在座位上，就绝对没问题。可是，谁愿意多花十倍的钱，去买一个婴儿的座位，而且还得带个笨重的安全座椅上飞机呢？所以，起飞时，就必须把妈妈当成安全座椅啦。
上飞机之后，空乘会给一个小baby 专用的安全带，请你把它紧扣在妈妈的安全带上，并且规定小孩的脸必须面向侧边，不能面向妈妈或正前方。空乘很认真地解释着：“这种系法可以保证，在飞机碰撞的时候，小朋友不会直接撞到后脑勺或脸，比较安全。”
没想过绑安全带也有这种学问吧？而且空乘在起飞前会一再纠正，以确保安全。因为带着小baby 旅行，还让我学到了这样的小常识呢。
飞机飞稳之后，如果运气好，顺利买到了第一排的位置( 即可以挂小摇篮的位置)，空乘会给你配有小棉被、小枕头和附有安全带的baby 小摇篮，如此小baby 就可以在旅途中有自己的座位而高枕无忧了！小Ｋ第一次飞瑞士，就在这可爱的小摇篮里睡了十多个小时，只是不知道他在梦里，是不是体会到自己已飞在云端？
如此解决了我在出发前所有的大难题，带着baby 坐飞机，就已经安心一大半。在第一次飞行的大部分时间里，小Ｋ都安稳地睡在自己的小摇篮里，除了吃奶、尿湿之外，只有偶尔哼哼哈哈几声，陪他玩一下就可以摆平。由于当时我们的座位在厕所旁边的第一排，排队等待的乘客，还会逗着小Ｋ玩一玩，当时不怎么怕生的小Ｋ，也玩得很开心。玩累了，就再度入梦，做飞翔天空的梦。
香港转机后，一切如法炮制。小Ｋ一样在飞机起飞前没多久，就进入香甜的梦乡。我们的第一次飞行，本以为会因为带着小Ｋ，而忙到连觉都没得睡，结果居然出乎意料地顺利。
当飞机降落在苏黎世国际机场，我们都大大松了一口气。
小Ｋ第一次搭飞机，表现出如此“成熟作风”，果真展现了旅人的架势，视旅途中一切不便为必然，连空乘都小小称赞了他一下。
我们暗自高兴，也加强了我们的信心：出来旅行是对的！
从此之后的旅行中，小Ｋ渐渐感受到飞行的必需，也都睡得安稳，偶尔在飞机上睡醒了，看看卡通电影，只是随着年龄增长，话多了些。后来，小Ｋ习惯飞行，三岁时的小Ｋ，还曾期盼自己将来是个英挺的飞行员呢。
我想他应该知道，飞行，只是一个过程，目的地，才是他旅行故事的开始。
