知易行难(2)

过去的两周,发了凤凰的《关于淘宝直通车的那些事》(040号文章,页码:214)系列四篇文章(回复040查看这四篇文章),大家看文章还比较轻松,但作者非常辛苦。

第一篇文章,我改得最辛苦。凤凰以前写论坛帖子很擅长,每篇都是精华。但要变成文章,我前前后后花得时间超过4个小时。连续两个晚上11:00以后修改,每次改到1点多。第二篇文章凤凰比较辛苦,我让她自己修改了几遍,图片比较多,我再花了两个多小时修改和排版。第三篇和第四篇文章,我比较轻松,因为我休假了上网不方便,告诉凤凰说这次我一个字都不改了,你自己写。

凤凰写了三天,每天都搞得很晚,有时半夜12:00还在问我一些文章观点如何表达,她自己修改了几遍,再让她弟弟帮忙修改,最后把文章打印出来再检查修改。最后真的达到了我的要求,才是大家看见的最后版本。

虽然辛苦,还是有很多回报。《轻公司》的作者李黎老师订阅了我的微信,有一次她给我留言,大意是说:

你的账号每天发这么专业的文章,真心不容易,以前我是靠写文章吃饭的,知道其中的心酸。

我当时真的很感动,回复说:“理解比支持更让人感动。”

同样让人感动的是下面@张锐磊的留言:

“7哥,来做凤凰同学那几篇直通车文章读后及使用反馈了。

文章很好,实操经验,当时就打印下来,然后综合自己的情况做了一些分析。

自己之前的直通车完全背离了直通车投放的初衷,只是个引流工具,所以当天就综合魔方,淘宝搜索还有直通车后台的关键词分析,用了这3个工具重新优化了产品的直通车关键词,关键词分为热词、促销、属性、功能、流行元素、品牌词,然后重新选词、组合、分析这些关键词,直通车也分了4个组,分别把上面的分类词放到不同组别里面(这样直通车看起来都更清爽了)。

测试了3天,效果有明显提成,简单说就是转化率上来了,而且点击单价降了30%(没有任何夸张),一下子自己也感觉摸到门道了,省了不少钱,哈哈。”

类似的消息还看见了两条,都是说效果没降,费用省了不少。

我在公司给主管经理们上管理课程,培训之前我经常讲,今天30人上课,估计顶多3名同学课后会去实践;我一天会讲很多话,如果有一两句话大家能记住并在工作中执行,我觉得我这一天的讲课就有价值了。

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