102 初识F-18大黄蜂(2)

我们基地有一个挺大的飞机场,新飞行员们就在那里先学F-18的起飞和降落。我们有双座教练机,有老飞行员当教练带着他们飞,他们一点一点也就学会了。离我们基地不远的地方,有一块属于我们基地的射击区(Shooting Range),专门给F-18飞机当射击场。那里面没有大山,就是沙漠。地上停着一些破烂的坦克,有几节火车,作为射击目标,用来教飞行员怎么扔炸弹、怎么发射导弹、怎样用飞机上的机枪去打地上的油罐。射击场里面不准进人,这样飞机练习时就不怕伤到地面上的人。

这些新飞行员大部分时间是在家里头做各种练习,都是在我们基地周围飞来飞去。根据训练要求,我们也要送他们去另外两个地方,就是埃尔森特罗(El Centro,CA)和基韦斯特(Key West,Florida)。埃尔森特罗也在加州,靠近墨西哥,离边界很近。那里是美国海军蓝天使飞行表演队的家(Home Port),冬天他们都驻在那里。到了夏天他们就去彭萨科拉,那儿算是他们的第二个家。只要天气一暖和,他们就要到处表演,全美国、全世界地跑,很多人看过他们的表演。埃尔森特罗的气候和环境有点像中东,所以我们也经常去那里,目的就是教新飞行员练习在中东的飞行和轰炸。

有时候我们还会去基韦斯特。那是美国最南端的一个小岛,旅游胜地,很有名,上面有一个海军的基地,离我们很远,我们要坐着海军专用的民航飞机飞过去。我们在那个地方也是训练飞行员扔炸弹和发导弹,但是在海上训练,因为在陆地轰炸和海上轰炸不太一样,所以他们必须学习两套不同的作战方法。我们必须教会新飞行员,在陆地上怎么飞怎么炸,在海上又应该怎么飞怎么炸,因为这是两个不同的环境,所以有不同的飞行和轰炸模式(Protocol)。

我们不再去法伦,因为那不是新飞行员应该去的地方,它是训练最 好最棒的飞行员的训练基地。虽然训练内容是一样的,也是空中格斗、飞机轰炸,但要求掌握很高的技巧,只有老飞行员才有可能去。这些学生学的轰炸基本上就是怎么按按钮,怎么把导弹发出去,离打仗的水平还差得远。就像一个人刚学会开车,你不可能让他上F-1赛车场。他的技术不行,去了也没有用。飞行员训练也是一样。飞机那么贵的东西,上面还装着炸弹、导弹,万一新飞行员无意中按了导弹发射按钮,就可能把同伴的飞机打下来。新飞行员学的,就是按这个键,系统启动了,再按这个键,导弹或者炸弹就会飞出去了,都是一些最基本的东西。他们要出去打仗,不能说连开枪、扔炸弹都还不会吧?要学完基础的,再练高级的,再上战场真正去打仗,有了战斗经验,这些飞行员就成熟了。

我们还是要上航母,只不过我们去的次数比以前少多了,通常一两个月才去一次,每次只待5天,不再是3个星期。我们去的目的,是跟着学生去训练,或者参加他们最后的考试。这个考试就是要求所有的新飞行员必须能从航母上飞出去,也要能落到航母上来,无论是在白天还是在夜里。一个新飞行员必须通过了这项考试,才能成为一名真正的航母飞行员。如果他不合格的话,教练们会让他再试几次。要是他还是不行, 那他就没有资格飞 F-18。

所以我换成陆地工作以后,尽管不长时间出海了,还是要经常上航 空母舰,只不过不是只待在一艘航母上了。哪艘航母有空,就开过来训练新飞行员,我们就要跟着上船。后来西海岸的所有美国航母,等于美国的一半航空母舰,像华盛顿号、里根号、尼米兹号、斯坦尼斯号等等, 我都上去过了。对于我来说,它们都差不多,只不过是名字不同罢了。 我们上去是要训练新飞行员,或者陪着他们去考试,并不是出海打仗去了。

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