捷运又贵又没有风景可看，虽然公交车也只是便宜了那么一点点，但是可以看风景，特别适合我这样行程匆匆的人，要用最少的时间尽可能多地看每个地方的风景和人。走到一个公交站牌下，我仰着脑袋看了很久，结果还是坐反了。
台湾的公交班次不是特别多，不像北京，一个公交站修得豪华漂亮，一次性会来很多很多车，车间距恨不得三分钟一趟，多得让你根本不用担心是否需要掐着点来乘车，且到站必停，不停的话，司机是要被罚款的。可是台湾不是，台北不是，台南更不是，三十分钟让你看见一个车轱辘算是好的，还得招手示意，否则三十分钟等来的车就那么看都不看你一眼就飘过去了，急得你很想大喊大叫。但重要的是我没戴眼镜，因此远远地开过来一辆车根本看不清楚数字，等开近看清了又来不及招手，只好眼睁睁地看着车飘过去了！因此，在台湾，乘车一直是我的巨大困扰之一。
台北的公交车都很新很整洁，座位不多，但乘车有序。投币有两种，上车投币和下车投币，我到最后离开台湾也没有明白其中的奥秘，不明白哪些是上车投币，哪些要下车去找司机。好像凡是涉及钱的东西我都不太明白吧。公交车的每个座位旁边都有一个“下车铃”，下车时要自己按一下，司机才会到站停车，否则呼啦一下又开过去了。下车时，一般还是从前门司机的位置下，下车时司机会很礼貌地和乘客说谢谢，当然，乘客也要很礼貌地说谢谢。在台湾坐公交坐了一个整岛，除了“谢谢”，我没有听过任何不和谐的声音。类似于叫骂、吵架、谁踩了谁一脚、司机开过了没停车之类的事绝无发生。
司机可以为一个行动不便的老太太下车等七分钟不开车，也可以为了小朋友上车慢而一个个扶着抱上来。我曾经在上车的时候问司机一个地方，上车后却睡着了，到站的时候，司机停下车走到我座位前叫醒我，问我是否要在这里下车。我迷茫着不知道，司机便一遍遍地给我解释这里是哪里，我要去的地方在哪里。整整十分钟，全车人就等着我和司机说话，没有一个人冲我喊，没有人觉得我烦，没有人觉得我耽误了大家的时间。
这样的教养和素质，不禁让我在初到的时候感到震惊，也似乎突然明白了旅行的意义。亲自背着背包走出原来的小世界，观察当地人的生活与言行，让内心有所感悟与思考，而不仅仅是吃喝玩乐。写这段话的时候，我收到在高雄遇见的很好的地陪叔叔发来的邮件，邮件的标题叫作“花钱去换视野和心胸是最值得的事情”，嗯，就是这个道理！
