第四章 飞机和星球(4)

3

我们就是生活在这样一颗流浪的星球上。由于有了飞机,这个星球的历史就不时地在我们眼前展现:一个和月亮息息相关的池塘泄露了他们之间隐秘的亲缘关系。而且我还发现了一些其他的迹象:在朱比角和锡兹内罗斯之间的撒哈拉海岸线上空,我们从一些圆锥形的丘陵高处飞过。这些山丘的宽度不等,小的只有几百米,大的可以达到三十多公里,但是他们的高度却惊人的一致,都是三百米高。而且除了高度一样以外,它们的颜色、泥土的颗粒和峭壁的形状都是一致的。这样的地貌就像一座被沙漠掩埋的荒废的庙宇,只有从裸露在沙层表面的石柱能够看出这里是坍塌了的台基的遗迹。而这些柱子也证实着这里曾经是一片广袤的高原,它们是这个高原上仅存的记忆。

在卡萨布兰卡--达喀尔航线通航的最初几年,机械设备还不像今天这样可靠,难免有出现故障,或者是执行搜救任务的时候,我们就必须在抵抗区迫降。如果降落到沙漠上,我们会吃尽苦头,那些看起来平坦的沙地往往能让我们陷在里边。还有那些古老的盐碱地,看上去就像坚硬的沥青,脚踩上去砰砰作响,但是却经受不住飞机轮子的压力。当轮子碾开表面的白色盐层时,就会陷入黑乎乎恶臭的泥沼。所以只要条件允许,我们宁愿选择远处高原上平坦的地面,因为那里没有埋伏着这样的陷阱。

高原的地面之所以值得信赖,就是因为它的表面由大颗粒的坚实沙砾和细碎的贝壳组成。山顶上贝壳还都是完好无损的,而沿着山脊向下,就会发现越来越多的贝壳被分解和重组,而来到山脚下古老沉积层,这里的贝壳已经变成了纯粹的石灰岩。

在海勒和塞尔两位同事被抵抗部落俘虏期间,有一次我正好降落咋这样一个安全地带上,为的是送一位摩尔籍使者下飞机。跟他分手之前,我们曾经想找到一条从高低通往地平地带的路,但是我们绕了一圈发现,四周都是陡峭的悬崖,悬崖的下边是万丈深渊,山石嶙峋,于是毫无办法。

读书导航