这样，日军兵分两路：重伤病员走海路，健康的翻过高山撤离战场。
虽然全体船舶工兵都赞成走海路运送重伤病员，但中队长寺村依然从中挑选了20名有妻子或是独生子的士兵，让他们跟随大部队翻山。而且只有4条船，如果都乘船出发，船内则过于拥挤。
中队长寺村乘坐装甲艇，木本、伊藤、藤田则各自指挥1艘大型发动机艇。此时船上到底有多少人？作者也不知道具体人数，只知道应该是全部无法行动的重伤病员，凌晨1点左右日军士兵们把所有重伤病员都搬到这4条船上。
月亮高挂在空中，海面上美军军舰和运输船全都熄灭了灯火，只有侦察艇在海上穿梭。
而日军的4条船却开着发动机若无其事地在海面上航行。船上的士兵们似乎已经忘了，自己乘坐的船是日本船。也许美澳联军也认为，自己早就摧毁了日本在新几内亚的全部船只。
“喂，尽量离美军近些。”
“被美军发现了也绝对别逃跑。做出主动接近他们的样子。”
“不入虎穴焉得虎子！”
大尉寺村的“舍命运输”始终没有引起美军的注意，把伤员们送到了目的地……
海上的大冒险取得了成功，而在莱城与他们分道扬镳，挑战海拔4500米高山的第51师团主力部队又是怎样呢？
出发前，莱城日军守备队重新清点了人数，残存的士兵数为八千六百余名。
虽然已经完成任务
但又接到了新命令
翻越萨拉瓦凯特山
把天空的云彩踩在脚下
在北本工作队的带领下，士兵们穿过密林，在第3天终于到达海拔500米处的小村落，在这里日军士兵放声高唱。
在这里基本不可能遭遇到美军。不过，此时的气温突然降低，开始陆续有人掉队。还有一些士兵因为3天的急行军，已经耗尽了体力……
这样，日军只能通过放声唱歌来发泄心中的悲伤。现在的高度不过是海拔500米，但掉队的士兵数已经接近200人。
可是，真正让这支部队痛苦的道路还在后面。当这支衣衫褴褛的部队脚踏冰雪，到达海拔3500米高度时，又有500来人掉队。
