持续推动降低成本措施。几乎所有的廉价航空公司都保持着最低限度的客舱服务（例如，不提供免费餐），实现了最低监管要求，从而减少航空服务人员的数量。廉价航空公司也采取了一些其他措施以降低成本。例如，瑞安航空公司就使用固定的座椅，因为可调式座位容易损坏，在新飞机上取消了飞机悬窗的遮光板（仅此一项就可节约24万美元），除此之外，其还取消了座椅后背的不易清理的废物袋。60采用城市二线机场（二线机场通常着陆，停泊及其他费用会低得多），并采用最低汇水面积。
广泛使用外包的方法提供各种服务（如维修、餐饮、IT等），而不是拥有附属服务公司，从而使组织设计更简单，并减少了官僚机构带来的成本。
有一支精干的管理组织结构，平直的组织设计和基本的总部基础架构。
表1.5提供了传统的航空公司和廉价航空公司的比较情况。表1.5传统航空公司和廉价机票航空公司的对比
（德国）汉莎航空公司（英国）易捷航空公司工作人员47 2305 674营业额15 956百万欧元2 289百万欧元（1 797百万英镑）税前利润826 百万欧元243百万欧元（191百万英镑）利润率6%10.7%客座率77.4%83.7%机群（组队）情况513架飞机
17种不同机型
（396架自有，117架租赁）
德国汉莎航空公司和瑞士航空公司，343架飞机137架飞机
（120 公司订单）
2种不同机型
55架自有，82架租赁目的地85个国家206个目的地21个国家289个目的地（欧洲）部门物流、维修、餐饮、旅游、资讯、乘客和其他活动呼叫中心、机场营运、客舱服务和管理资料来源： Lufthansa and easyJet annual reports (2007). Lufthansa figures refer to the transportation sector within the Lufthansa Group (Lufthansa and Swiss airlines)。图1.5廉价机票航空公司的成本优势资料来源： Doganis (1991) Cost Advantages Based on Short*睭aul Routes, p.150。
