如果听信财经媒体上那些无益的口号和宣言,你就不会选择通用汽车公司。按照他们的分析,通用汽车是“旧经济”,是过时的公司,看起来已经无法奋发图强了。拥有通用汽车绝对不是一件很酷的事情。
卡尔·伊卡恩可一点儿也不在乎是不是够“酷”。他获得了普林斯顿大学的哲学博士学位。在他的毕业论文中,伊卡恩完善了“群体思维是无效的”这一观点,他在论文中写道:“知识只能建立在你所观察到的事物上。你要谈论某一个事物,就必须把它同能够观察到的事物联系起来。”
当然,乔治·吉尔德对通用汽车一点兴趣都没有,他只对环球电讯有兴趣。当环球电讯的股价达到每股60美元、市值超过公司销售额的33倍时,他还不满足。2001年10月环球电讯的股价跌到每股50美分,这时吉尔德想要多少就能买多少,他一定兴奋异常吧。但这时,投资者已经损失全部投资的99。9%了,而且损失还在扩大。要是在股价为每股50美分的时候还坚持持有的话,到第二年这位投资者又将损失96%,因为那时股价已经跌到每股2美分。也许信息时代的梦想最终还将成真,但遗憾的是,深夜,理性的人们早已熟睡,只有科技新人类、恐怖分子以及十几岁的青少年还醒着,也许在那时,黑暗中的光纤将因为它传送的数量惊人的数据而显得光芒耀眼,那时环球电讯的股价将上涨……涨至每股3美分!
当然,通用汽车的故事并没有结束。当技术泡沫在美联储的帮助和教唆下日益膨胀时,这个汽车制造商成了最重要的受害者之一。技术泡沫的残片散落一地,不仅殃及金融市场,就连实体经济也未能幸免于难。这方面的故事,我们将在下一章中进行更多的讨论。