这一次的谈判在争论中结束了。我回到公司和郑会长商量，如果这样争论下去，我们必然会被推到选择的边缘，毕竟主动权不在我们手里。
一天晚上，一个在政府部门工作的朋友托人捎来口信，说是想约我见一面。这位朋友当时正在辅助政府运作“改革”事宜，一看到我便露出担忧的神情。
“李社长，现在是非常时期，很多问题不是固执己见就能解决的。依我看，你还是同意吧。时间对你们不利啊。明天就去表态吧，这关系到现代集团的命运。”
那天晚上，我一直在揣测他找我谈话的动机。是真心为我和现代集团担心，还是站在新军部立场上诱导我呢？我竟一时难以辨别。
第二天，我向郑会长转达了那位朋友的话。
郑会长看上去很疲惫。“10·26”事件后，现代集团完全是靠他的坚韧意志与斗志才经受住了各种考验。肩扛千斤担的压力可想而知。
“再努努力吧，如果实在不行，就同意吧。或许这就是大势所趋。”
郑会长把公司的印章递给我。
“会长，您这是做什么？”
“你不要有思想负担。”
“如果要盖章的话，还是请会长您亲自去吧。即使您不去，还有很多人能代表公司盖章啊。”
“这件事一直是你在处理，你就善始善终吧。”
我没再说什么，收起印章，去了“国保委”。
和往常一样，还是两条难以相交的平行线。我继续坚持我的“不可合并论”。
“如果把汽车企业捆成一个，竞争力就会降低，最终只能成为国家的负担。印度就是一个前车之鉴：他们只有一家国营汽车企业，技术开发不行，经营管理也不行，造出来的汽车款式陈旧，性能也不好，价格却贵得离谱。因为产量少，买一辆汽车要等上好几个月。没有合理竞争的弊端，局外人是很难了解的。我们国家现在看似重复投资，但事实上是经济不景气、产业化未能进入正轨所引起的。假以时日，就会体现出各个企业对出口所做的贡献。所以，还是请再考虑一下是否合并的问题。”
“李社长，你以为你是谁啊？这个政策是以海归学者所做的调查报告为依据制定的。你有什么资格在这里信口胡说？”
我暗暗对自己说，务必再坚持一下。
“我不知道那些人是以什么为根据主张合并的。那种废除合理竞争、培养垄断企业才有助于资本主义社会发展的理论，在任何一本经济学教科书上都找不到。垄断企业一开始运转可能还不错，但时间一长，就会出现无数的问题；而在健康的竞争环境中成长起来的企业，他们的前途将不可估量。如果你们现在非要无理合并，能不能解决眼前问题还是未知数，今后要想进入国际市场更是毫无希望。到时候再后悔可就晚了。”
“我们没时间听你在这儿讲课！要么同意合并，要么，请便。”
此时已是深夜。我意识到，再争论下去，也不会有什么转机。房间内的空气沉闷得让人透不过气来。
“既然我们别无选择，那就请按政府的决定盖章吧。”
我拿出郑会长的印章，放在桌上。我不能用我的手来盖这个章。
一位下属军官走上前，拿起了印章，就在落章前的一瞬间，那位高级军官一脚踹开桌子，站了起来。
“不要盖！”
他识破了我的意图。如果由他们盖章，由此产生的后果也将由他们承担。他气急败坏地看着我，又转头冲那位下属大发其火：
“你怎么搞的！”
那天半夜，我从“国保委”出来，回到了公司。整个公司大楼，只有郑会长的办公室还亮着灯。
郑会长盯着我的脸，呆呆地看了好一会儿。
“盖了吗？”
“没盖，章在这儿。”
“啊？怎么回事？”
“我明天再详细向您汇报吧。”
郑会长又看着我的脸。
