有一次,西门子某一个事业部在中国的机构开始走马换将,董事长名叫爱华,留着非常漂亮的胡子,带着一群高管来中国上任,并在北京休整、转机。利用这段时间,我们一起开了个沟通会,看看克劳士比的方法如何能够帮助他们提升管理的质量。当时我们谈到克劳士比的四项基本原则,谈到第一项基本原则“质量是符合要求”的时候,他们认为,本来就是这样,没有什么;谈到第二项基本原则“预防系统产生质量”时,他们认为,我们必须要去做预防,这也没什么;谈到第三项基本原则“工作准则就是零缺陷”,要一丝不苟、说到做到时,他们说:“这是应该的啊!不过,听说中国的同事总是马马虎虎啊,看来还是挑战很大的!”起码在谈到这三个基本原则的时候,这些德国朋友们都是不以为然的。
是啊,和德国人来谈这些问题,谈这些被认为理所应当的或是应知应会的事情,似乎很难有什么共鸣。但是,当我们谈到质量不是虚的而是实实在在用钱来衡量的时候,而且谈到,当一个组织不能第一次把事情做对而产生的额外浪费,尤其是在制造业,这种浪费甚至高达销售额的20%~25%,在服务业更是高达运营成本的30%~40%的时候,他们那位原本悠闲地喝着咖啡,把脚翘在桌子上,身子向后仰着的年轻的财务总监马上就坐直了,然后把头伸到前面,探着头,对着投影,而且把眼镜向上推,似乎要聚焦一样地盯了一会儿,然后自言自语地说:“是这样吗?真的是这样吗?”也许就是这个夸张的动作,给我留下了非常深的印象。让我一下子就想到了克劳士比先生说过的话--“没有什么能像金钱那样引起管理者的注意”。
当然,令我非常高兴的是,他们随后就开始了试点,并将下属的一家在整个集团排名落后、赤字连连的企业STCL公司扭亏为盈,一举变成了以市场两倍的速度增长,完成了一项“不可能完成的任务”。
质量意识如何养成:宝马螺丝钉的故事
我们已经知道,质量意识绝不是一个简单的虚无缥渺的东西,那么它是什么呢?我曾经为国家“质量月”画过一本漫画叫做《零缺陷》,里面有这样的故事:
有一次我到宝马在中国的一家工厂辅导,当时他们还没有高调进入中国。他们的总经理陪着我在生产线上考察,走到生产线某一个车间的角落时,总经理说:“拐弯吧,咱们别往那边走了!”
我问:“为什么?”
他说:“哎呀,不好意思!杨老师您看,我们的工人质量意识太差啦,咱们往那边走吧。”
我说:“为什么差,我怎么没看出来啊?”
他说:“您看吧,他们把那些螺丝钉满地乱扔啊。”
我说:“螺丝钉满地乱扔,怎么啦?”
他说:“杨老师,我告诉您吧,那些螺丝啊可是宝马原装的,每个都价值十欧元啊。”
“是因为它贵啊!”我笑了。
“可不是嘛!”
我又问:“以前这螺丝是一个什么价啊?”
“哦,那是论斤来称的,很便宜。”
“这样吧,”我说,“那我给你出个注意,既然贵,你干脆就直接告诉员工,说它很贵,让他们小心点。”
他说:“我怕如果告诉他们,他们偷偷往家里拿,那可怎么办啊?”
我哈哈大笑,说道:“你放心吧,他们还不至于拿回去的。如果不信,你就试试看,按我说的做:第一、你告诉大家;第二、你要设立一个机制,谁对这些零件能够做到轻拿轻放,你就奖励谁。你试试看吧!”
果然,当这些员工知道每一个螺丝要一百多元人民币时,他们突然变得小心翼翼,轻拿轻放了。本来这件事他们就可以做到,而且现在做到了,还有奖励,还能够加分,大家何乐而不为呢?所以,没有单纯的质量意识。质量意识一定要被变成实实在在的东西,才有可能产生。
有这么一位企业的老总,每次他出差的时候,总是把许多的财物和现金交给他的秘书。无论是坐火车还是坐飞机,他自己坐下来后都可以倒头就睡,但是他的秘书可真是被他“折磨”得神经兮兮了。是啊,本来就带着这么多钱,拿着也不是,放下也不是,他哪还敢睡觉啊!
我在许多场合做过一个测试。我拿了一个塑料袋,里面放了一叠报纸,我在现场找了一个人,对他说:“来,你帮我把它拿到北京去吧。”
他说:“OK,没问题。”
然后我就问他:“你会怎么做呢?”
他说:“上火车我就随便把它放在行李架上,住酒店呢,我就随便放在那就行了。坐飞机呢,也放在行李架上吧。”
我说:“好,现在我给你一个概念,你这里可不是什么废报纸,报纸里面可是包着100万人民币,这个时候,你看你该怎么办?”
他说:“我肯定会紧紧地抱住的,恐怕要失眠了,要神经质了。我会担心别人会惦记着它呢!”
这个小对话总是能引来大家的哄堂大笑。
然后我又问大家:“请问,什么东西让他产生了两种不同的变化?是什么来决定他一开始很没有意识,突然就变得有意识了呢?”
所有人都会说:“钱!价值!”