第三节?失踪的飞机
1974年3月24日，从加拿大北部耶洛奈夫机场，一架协和飞机飞往一片暮色的天空。时值晚上6点1分，天空晴朗，景色宜人，它的目的地是埃德蒙顿。协和飞机预定在埃德蒙顿装满海产货物，然后马上返回耶洛奈夫机场。
正驾驶飞机的弗雷德罗年龄只有20岁，但已有近200小时的飞行经验，是一位极有前途的飞行员，他为了取得专业的飞行执照，要达到飞行员的规定夜问飞行时数，所以在当日往返埃德蒙顿。
飞离了耶洛奈夫机场的弗雷德罗，往目的地前进时，看见在西南方，出现一个像是发光的气球般的东西，即便又飞行了一会儿仍看到它的踪影。晚上7点整，弗雷德罗向耶洛奈夫的控制塔通讯说：“正飞行在海面上，机首面向西北方一直前进，过28分钟就该到埃德蒙顿了。”
天气状况良好、视线清晰，一切都依飞行计划顺利进行。所以，在这关头，弗雷德罗是一点恐怖危险的预感也没有。
弗雷德罗唯一感到有点异常的是，晚上7点6分，他向耶洛奈夫控制塔询问：“高空1500米以下的空中，有无其他飞机？”控制塔回答他：“依飞行航程表上记载没有。”可是他却看见，协和飞机的上方，有一架巨大的飞机，它在飞行中，一旦超越了协和飞机，又会马上折回来再度飞临协和飞机的上方。而且像是在戏弄协和飞机似的，一次、二次、三次不停地反复着。
“难道是要追踪我吗？”弗雷德罗有点厌烦地喃喃自语。
耶洛奈夫的控制塔要弗雷德罗确认清楚纠缠协和飞机的机体，于是他报告说：“这不是一般的飞机！”接着又说：“形状是细长形，可以看到绿色的灯光，机体似乎是金属做的，外侧闪闪发亮。”之后，控制塔失去了弗雷德罗的音信。在这之前，就出现危险信息了。7点12分，收到他用惨叫的声音说：“这家伙在我上面啊！”之后又叫了一声：“耶洛奈夫控制塔……”接着通讯就中断了。控制塔的无线电里，在这最后一句话断了的17秒钟内，听到一阵卡咯卡咯、咯吱咯吱、阴森可怕的金属声，然后又迅速被一片静寂笼罩着。
7点12分48秒，弗雷德就在埃德蒙顿的正前方不远处失踪了。
接到协和飞机罹难的消息，加拿大的军方马上出动，在空中及海面上展开大搜索行动，可是飞行员和协和飞机的踪影全无。在事发后4天，仍未发现机体的残骸或任何的遗留物，这事便成了难解的谜题，而搜索工作也就此打住了。弗雷德罗和协和飞机一起在海面上消失了。
这件意外，刚开始的时候，仅以普通的飞机失事处理，可是，从控制塔的记录录音带中得知，有一个UFO物体介入之后，在国内外引起了极大的回响。否定UFO存在的加拿大政府发表了这样的谈话：“在事件当时，因协和飞机翻转飞行，所以将映在海面上的城市的灯光，误认为飞行物体，才坠落海里。”可是，这架协和飞机的主燃料筒是装在机翼上，无法做50秒以上的翻转飞行的。假如是坠落爆炸的话，也不至于炸个粉碎，并且片甲不留吧！更不可思议的这17秒钟的金属声，又作何解释呢？爆炸声不会持续了17秒呀！这一切该如何说明呢？
