我和火鸟大笑起来。
在我准备出门的时候，火鸟、玉儿给我塞了满满的零食与干粮，窄窄的房间弥漫着他们浓浓的关怀，除了感动，还是感动。才认识了短短两天，就仿佛前生今世已经认识了两个世纪。火鸟充满遗憾与不甘地对我道：“阿骑，如果没有玉儿在，我绝对会陪你一起坚持骑行全程的。”
“我知道，没事儿，三天后，我们就能在一起了。”
我明白火鸟的心情。转换一下角度，我也会选择留下。玉儿独自一个女生搭车在前方等候，我们也不会放心，有火鸟陪伴是最好的。
穿过清晨雅江城冷清的街道，我独自默默地离开雅江城。
让我感受到无比温馨的三缺一车队，还没抓牢，如今就已经失去了。昨天阿呆的缺席，今日与火鸟、玉儿的离别，犹如在天堂顶端狠狠跌落到地狱的深渊般，我的心头很不是滋味，内心极不适应。
在川藏线上，几乎每天都是“大起大落”的。
现在我重新回到一个人的骑行模式，我笑了。就像电子游戏里面的场景，我需要不断切换自己的竞技模式。
本就打算独自闯荡川藏线的，没有什么好迟疑的，没有什么好惋惜的。三天之后，他们会归队的。现在老子就是一缺三车队！仅有一人的车队！老子还是唯一的队长呢！
一个人的骑行中，容易胡思乱想。这次的川藏线骑行真是非同一般的坎坷。第一天，好不容易组队了一名队友，虽然是连山地车和公路车都分不清的新手，但总算是个活的，却出乎意料只坚持了半程。在康定城第二次组队阿呆时，我还以为从此可以脱离独行侠这个名头了，没想到还是只坚持了半程。第三次组队玉儿、火鸟两人时，真正相信自己解脱了，坚持了一天，就又和他们分离了。
老天爷，你这老头子，大爷我恨不得掐死你！
出雅江城后踏上往理塘方向的道路，我面临的是长达32公里的连续上坡路段，真是折磨人！缓缓骑行到12公里上坡路时，背后开来一辆破旧的面包车，在碎石路中摇摇晃晃。经过我身旁时，脑袋光溜溜的火鸟从车窗急忙伸出头，用力大声呼喊：“阿骑，加油！加油！”
