咔！嘎吱——
房门缓缓地被推开，走廊上的灯光顿时倾洒在房间的各个角落，一人一车在冰冷的地面一阵晃动，随即，房内地面上的光芒逐渐收缩。随着一声轻微的关门声，房间内恢复了黑暗，却幽幽传出一声哀愁的叹息。
天色逐渐明亮，出发！
DHW无法坚持骑行，他要带着那辆刚刚在成都买来的单车告辞，这意味着以后我就是一个人独自闯荡川藏线了。不过知道DHW要放弃这次远途，我并没有太多的孤独感，也没有丝毫的不安，没有丝毫的踌躇，更没有丝毫的恐惧。
——因为，我在路上。
第一天的骑行经验告诉我，我需要更多的技巧，以掌握体力的分配、补充水分和中途稍事休息的时机。我相信一个人上路并不可怕，可怕的是对自己失去必胜的信心。如果自己连信心都动摇了，那也就没必要再坚持了，因为，你已经失败了一半。现在我要在DHW离开之后，重整旗鼓，继续上路，在总结第一天的骑行经验之后，我把路线和必需的装备安排妥当。
藏区的朝圣者从村子里出发徒步数千里，一步步虔诚地磕拜，踏上遥远的朝圣之路，到西藏的拉萨城。那样的路程和朝圣的方式，他们的精神和体力已经超出我的理解范围。他们中间不乏年少的人，跟随着大人，或独自上路，用几个月甚至一年的时间，一路向拉萨城前进。
那需要怎样的信念？
那需要怎样的毅力？
至少，我不用磕拜，不用徒步，我还有单车，可以独自一人骑行到西藏。我的座右铭是：“别人行，我就行！”
在雅安的雨水和初秋的凉风中，我的信念，不曾动摇，也不容动摇。
黎明之后，和DHW道别，我骑车只身上路。
早上，我从雅安市区沿着G318国道川藏线开始骑行，出城后基本都是或急或缓的起伏路。穿过飞仙关镇，经过了飞仙桥、仙人桥、始阳镇，在始阳镇已经可以看到运输部队在繁密的作业中。路并没有我想象中宽阔，仅容两辆重型大货车并行而过。我紧靠右道贴墙骑行，唯恐下一秒钟意外就会发生。意外，虽然不能预测，但能减少发生机会。在川藏路上，你必须时时小心谨慎，哪怕这一刻你还在没有一人的道路上迎风摇摆着骑行。
